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      3D數字化儀表盤為亮點 艾力紳試駕體驗

      2012年6月29日來源:Gxqcw.com

      本次試駕東風本田艾力紳的活動安排在了北方的海濱城市煙臺,全程包括市區路段以及高速路段,全方位體驗艾力紳在各種路段中的表現。商務MPV首先需要考量的便是車內的乘坐環境是否夠好,高速行駛狀態下,在艾力紳的后排乘坐始終可以感受到它的安靜,靜謐的私人空間很適合休息,也為進行商務洽談提供了良好的環境。

      艾力紳的動力系統搭載的是經調校和優化的2.4L i-VTEC發動機,最大輸出功率為133kW/6800rpm,最大扭矩為202N•m/2500-5500rpm。從數據上看與目前市面已有高端MPV并無太大差異,但實際駕駛起來感覺動力輸出足夠充沛,再加上與5速自動變速器的完美配合,流暢的加速過程如水銀瀉地般,直接而清晰。

      與其它高端MPV不同,艾力紳搭載的是轎車化的底盤,使艾力紳的駕駛感覺基本上與轎車相似,但是駕駛的位置比轎車更高,視野也更為廣闊,駕駛起來也更加舒服。總的來說,ELYSION艾力紳在某些方面上甚至比轎車的駕駛感更好,它時而讓你覺得坐在后排舒適而輕松,時而讓你覺得自己駕駛它更是一種享受。

      在雙橫臂式獨立前后懸架的輔助下,艾力紳走線之精準不必多言。在普通的路面上,無論是高速行駛還是低速前行,艾力紳都表現出極佳的穩定性,在過彎時,多余的側向擺動和側傾都抑制得很得體。在顛簸路面行駛時,路面的大幅顛簸也被控制在可以接受的范圍內。懸掛對車身擺動的支撐迅捷有力,保證了急速行駛時的靜謐性能,馳騁之樂和舒適之享相互融合,讓駕駛變得異常輕松,這也是本田為每一位車主帶來獨特駕控樂趣的體現。

      總結:介紹了這么多,相信您對這款全新車型已經有了您自己的看法。無論是價格的貴與賤,還是其他方面的優與劣,還是那句話,一款適合您的汽車才是屬于您的座駕,這樣您的座駕才能夠給您帶來特有的感受。

      艾力紳進入車系

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