俗話說的好：“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”，而3月中下旬的陽朔，更是氣候宜人，適合旅行。于是，對于眾多同我一樣在這個春暖花開時分來到這里的人們來說，情不自禁的慢慢浸潤于這里溫潤柔美的景致中是難免的了；而這次，我身邊還有一臺合用的家用車陪伴：繼5速手動車型之后，將于下月12日正式上市的搭配了6速手自一體變速器的寶駿630 1.5L DVVT車型。

寶駿630這款車型對于我們來說已不算陌生，從去年登陸市場以來，銷售業績上升飛快。而汽車點評網也已陸續對手動版本車型進行了多次試駕體驗，因此在本文中將主要集中介紹新增的6AT后的駕駛感受，以及對于新增配置、及個人用車感受上的一些體會。

來陽朔試車之前，看同事對于寶駿630的外形就給出了不錯的評價。而一天的接觸下來，我的感覺也如是。整車設計成熟耐看，沒有某些自主品牌那種某個局部設計非常不協調反而引人注目的情況。

而相比車尾，我個人更喜歡寶駿630的前臉設計，尤其是從車頭45°角看過去，見棱見角的設計語言帶來有力的視覺沖擊，讓這臺車在家用車需要的穩重之余，更兼容了年輕消費群體對于動感和活力的追求。

總之，一天的接觸后，寶駿630給我的印象是穩重協調還不乏動感，而一路上不時有路人好奇打探和觀望似乎也從側面說明了這是臺能帶給人不錯觀感的車型。