山地路況表現出色

對于一款SUV而言，檢驗、評價其品質的更好場所卻是那些顛簸、濕滑、不平的土路山路。這些惡劣的路況將會凸顯SUV在通過性、越野性、動力性、操控性等多功能、多用途的優勢所在。在河北豐寧的壩上的鹽堿地周邊，我們尋到這樣一塊符合各種惡劣路況條件的試車場。

2012款中興無限擁有和哈弗一樣的整體沖壓成型的梯形車架，這種非承載式的車身設計雖然增加了車輛的重量和油耗，但也使車輛在面對顛簸、起伏不平的路面時具有更好的整體性，更加耐“造”。加上裝備了235/65R17的高扁平比瑪吉斯輪胎，配合最小202mm（毫米）的離地間隙以及32/25度的接近角和離去角，其通過性自然不成問題。

我們首先實地體驗了中興無限在高低不平的土坑路面上的表現。記者選擇了一個難度較低的小土坑，掛上一擋，傾斜的車身提示記者已經輪胎進入土坑，記者踩下油門，車輛輕松躍出，進入下一個高低不平的小山丘，進入較高難度的不平路面，此時，左側的車頭翹起，而右后面的車輪卻在土坑中，發動機發出了較大的轟鳴聲，車輛順利通過了。美中不足的是，車輛的減震略有遜色，顛簸搖晃感較為強烈。

接下來是爬坡能力的測試，我們選取了一個坡度較長較高的小山作為試驗地。踩下油門，低速高扭矩的優勢再次顯示出來，掛在一擋上，直接沖向坡頂的中興無限似乎后勁十足，用了不到5分鐘的時間便爬上了山頂。在接下來的松軟和濕滑路面測試中，這款車也表現出了較好的操控性和抓地性能，看得出，是野外作業的人們的得力助手。

試駕的技術教練顯然十分喜歡這款SUV。在試駕過所有車輛的他認為，中興無限更適合做車輛漂移等驚險動作。

空間寬大 內飾簡單實用

對于售價僅有8萬多元的這款車而言，中興無限已將SUV的大空間和實用性做到了較高水平。雖然中興無限的車身不足4.8米，但2.85米的軸距卻為乘員提供了寬敞的駕乘空間。首先，這款SUV擁有一個超大的后備廂空間，據了解，后備箱空間達到1262升，在未選裝第三排座椅且將第二排座椅完全放倒的時候，后備箱完全可以放下兩至三臺大屏幕液晶電視，日常戶外運動所需的帳篷、自行車、甚至鍋碗瓢盆都可以輕松塞進去。

作為一款實用型的SUV，中興無限的內飾設計秉承了一貫的簡潔實用風格。采用了三輻式方向盤，在輻條頸部有仿鍍鉻裝飾，暖色調的儀表中控臺上，各種按鍵一目了然。中興無限的儀表盤采用了分體式四圓表的設計方案，布局合理，各項數據清晰易讀。在水溫表旁邊是短期里程清零撥桿，下邊是車輛信息液晶顯示屏。在儀表盤的中間是兩個桶形鍍鉻裝飾的轉速表和車速表，儀表盤采用了藍色的背景燈，雖然不如白色自發光儀表看的自然，但是非常時尚。正前方的行車顯示屏上清晰地標注出車輛行駛的方向、時間等信息。

四門電動車窗、遙控鑰匙及中控鎖、電動調節后視鏡、上下可調方向盤、帶MP3及USB接口的音響系統、防眩目內后視鏡和后窗電熱除霜系統以及外后視鏡電熱除霜系統等在日常使用過程中必須用到的便利性配置，在這款車上也基本配備齊全。

記者注意到，在車內一些細小的儲物空間設計上，也顯示出很多體貼人性的地方。比如，兩側車門的儲物槽能夠容納普通的飲料瓶，位于中控臺上方的凹槽內配有防滑膠墊，可以放置香水等物品；擋把的前后方均有正方形的凹陷式儲物槽，可以擺放手機、錢包等物件。另外，該車副駕座位前方的雜物箱以及中央扶手儲物箱體積也都比較大，兩側車頂的把手上還設置了掛鉤，滿足車主的多種需要。

中興無限SUV的座椅采用了手動調節，其中，第二排座椅可以完全放倒后前翻，其空調采用了雙區氣候控制原理，前后8個出風通道可迅速降低車內溫度，車廂內前、中、后三個部位的溫度都可由駕駛者和乘客單獨設定。據介紹，這一空調系統同時匹配平行流式加大冷凝器，在降低空調噪音的同時，也提高了制冷性能和可靠性。