● 購車分析
一汽大眾新捷達官方指導售價 | |
車 型 |
售價(萬元) |
1.4L 手動時尚型 |
8.28 |
1.4L 手動舒適型 |
9.28 |
1.6L 手動時尚型 |
8.83 |
1.6L 手動舒適型 |
9.83 |
1.6L 自動舒適型 |
10.83 |
1.6L 手動豪華型 |
10.93 |
1.6L 自動豪華型 |
11.93 |
此次新捷達推出了兩種排量共七款車型,但除去排量和變速器的差別,實際上只有時尚型、舒適型和豪華型三種,下面我們就對這三種配置一一分析。
時尚型
1.4L手動:8.28萬
1.6L手動:8.83萬
車型參數 | |
|
新捷達 2013款 時尚型 |
前輪胎規格 |
175/70 R14 |
輪轂材質 |
鋼制 |
駕駛座雙安全氣囊 |
● |
ABS+EBD |
● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
- |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
前霧燈 |
- |
后視鏡掉條加熱 |
○ |
前座中央扶手 |
○ |
前排座椅調節 |
4向 |
CD支持MP3/WMA |
○ |
時尚型可選裝前座扶手和CD機
時尚型無疑就是新捷達的最低配,而從它所配備的各項裝置看來,的確是非常“乞丐”。外部的輪轂采用鋼制,輪胎規格為175/70 R14。內部除了正副駕駛座氣囊、ABS+EBD和ASR外基本沒有什么配置值得說明。駕駛座只支持4向調節,前排中央扶手、CD機和后視鏡電調加熱都只是選裝,霧燈更是因為涉及電路的關系連選裝也沒有。
舒適型
1.4L手動:9.28萬
1.6L手動:9.83萬元
1.6L自動:10.83萬元
車型參數 | ||
|
新捷達 2013款 時尚型 |
新捷達 2013款 舒適型 |
前輪胎規格 |
175/70 R14 |
185/60 R15 |
輪轂材質 |
鋼制 |
鋁合金 |
ABS防抱死 |
● |
● |
制動力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
- |
○ |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
○ |
前霧燈 |
- |
● |
遙控鑰匙 |
- |
● |
后視鏡電調加熱 |
○ |
● |
電動天窗 |
- |
● |
前座中央扶手 |
○ |
● |
前排座椅調節 |
4向 |
6向 |
行車電腦顯示屏 |
- |
● |
定速巡航 |
- |
● |
CD支持MP3/WMA |
○ |
● |
霧燈、電動天窗在舒適型上出現
舒適型屬于新捷達的中配,各款價格比時尚型貴出1萬元,增加的配置也較多。輪轂變為鋁合金材質,尺寸也升級為185/60 R15。前霧燈、前座中央扶手、CD機和遙控鑰匙開始出現,電動天窗、定速巡航、行車電腦顯示屏也均有配備,座椅調節終于變為6向,前排側氣囊、剎車輔助和ESP等安全配置還提供選裝。各項配置已經可以滿足日常使用的需求了。
豪華型
1.6L手動:10.93萬元
1.6L自動:11.93萬元
車型參數 | ||
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新捷達 2013款 舒適型 |
新捷達 2013款 豪華型 |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
● |
前排側氣囊 |
○ |
● |
真皮座椅 |
- |
● |
藍牙/車載電話 |
- |
● |
后倒車雷達 |
- |
● |
真皮多功能方向盤 |
- |
● |
前排側氣囊和真皮多功能方向盤在豪華型上配備
作為新捷達的高配版,豪華型又比舒適型貴出了1.1萬,當然也加入了更為豐富多樣的舒適性配置。包括:前排側氣囊、剎車輔助、ESP、真皮多功能方向盤、后倒車雷達、真皮座椅、藍牙電話等,舒適性和安全性都有不錯的提升。
豪華型(左)和舒適型(右)輪轂也有所區別
看完了三款車型的配置差別,下面讓我們來看看排量和變速器的差別。
◆ 1.4L還是1.6L?
車型參數 | ||
|
新捷達 2013款 1.4L |
新捷達 2013款 1.6L |
發動機 |
1.4L 90馬力 L4 |
1.6L 110馬力 L4 |
排量/容積(L/CC) |
1.4/1395 |
1.6/1598 |
發動機最大功率(Kw/rpm) |
66/5500 |
81/6000 |
發動機最大扭矩(N·m/rpm) |
132/3800 |
160/3800 |
從動力參數來看,無疑是1.6L的表現更為優秀。雖說滿載的情況不會總是出現,但5500元的差價換來更為充足的動力還是相當劃算的。而且1.4L車型上沒有豪華型可選,并且只提供手動變速器,對于用戶來說無疑選擇過于狹窄。
◆ 手動擋還是自動擋?
新捷達配備的兩個變速箱分別為5MT和6AT,其中自動擋的6AT只出現在1.6L時尚型以上,與手動擋差價為1萬元,屬于正常范圍。而且我們對于大眾的6AT早已熟悉,換擋緊湊平順、較為節油是它最大的特點。不過,也有一個不得不提的缺點,那就是捷達上的這款6AT不提供手動模式,在應對長下坡路時會有些小麻煩。因此,編輯個人還是比較偏向手動擋。
● 推薦車型
1.6L手動舒適型
指導價:9.83萬
作為新捷達的中配車型,舒適型在安全性和舒適性上的表現已經合格,日常使用需要都能得到滿足,相信也會是新捷達的主打車型。雖然比時尚型貴出1萬元整,但提升的配置可謂貨真價實,電動天窗、行車電腦和定速巡航等已經值回票價。而相對于自動擋貴出的1萬元,手動擋的性價比無疑更高,成功將價格控制在10萬以內,還是具有相當不俗的競爭力的。
1.6L手動豪華型
指導價:10.93萬
11萬不到就能買到一輛擁有前排側氣囊、真皮座椅、藍牙電話、真皮多功能方向盤等豐富配置的大眾車型,這對于不少消費者而言無疑是一大誘惑。不過,對于追求豪華型的用戶來說,可能會更偏愛自動擋,那就需要再加一萬了。
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