寶駿品牌的首款產品寶駿630，自上市以來就廣受社會各界的關注。無論外形設計還是內部配置，寶駿630完全打破了消費者一直以來對自主品牌家用車的印象，讓一般大眾能接受的起的定價，同樣為寶駿630打拼緊湊級家用車市場提供了充足的保障。今天我們就對很快就要上市的2013款寶駿630做了一次試駕體驗，新款寶駿630的變化不是很明顯，但是在內飾的工藝水平上確實有不錯的提升。

因為2013款寶駿630變化并不是很多，并且這些改動都是在經過對車主的反饋之后做出的調整，所以接下來我們著重介紹調整的部分。

2013款寶駿630在車身顏色上略作調整，采用了更具活力時尚的珊瑚紅、碧海藍代替了原來略顯沉穩的瑪瑙紅、寶石藍，這兩個顏色確實能讓人更容易接受了，尤其是碧海藍，相信更多的會是年輕人去選擇。

2013款寶駿630的前臉唯一的一處變化就是前格柵，在老款的飛翼式格柵基礎上增加了鍍鉻裝飾條來點綴，使得前格柵更富有層次感。在視覺效果上也提升了寶駿630的檔次，這樣一處小小的改變，使得前臉更容易讓人產生好感。

大燈等其他部位并沒有改動，在車身接縫等細節上也有不錯的表現。引擎蓋上的隆起造型，便是它前部看起來很厚實的基調。一些能夠凸顯品牌元素的設計，同樣幫助寶駿630自動檔增加了生活中的識別度，實惠的配置雖然在成本上并不會有很大影響，但是同級別甚至更高級別車型卻忽視了這些小細節。

側面最大的變化就是增加了一款新的輪轂樣式，和寶駿630沉穩又略有動感的車身很搭配。依然采用的是國產玲瓏輪胎，尺寸為195/60 R15。而四輪盤剎制動系統都可以看出寶駿這個年輕品牌帶給消費者的誠意，而在對這點上的稱贊相信許多人會與我有著一樣的共識。

2013款寶駿630的尾部沒有任何的改變，但是遺憾的是后備箱依然沒有配備外部開啟開關，多少有些不方便。三點式的倒車雷達也只有在中高配車型上才有配備。相比平和線條的前部與側車身線條而言，尾部的設計更加突顯出其活潑的一面，尾部上端的折線增添了一絲時尚動感，尾燈雖沒有采用時下流行的LED光源，但觀感上也是十分不錯的。