馬自達ATENZA是馬自達新一代旗艦車型，它是全面采用馬自達最新“創(chuàng)馳藍天”技術和“魂動－SOUL of MOTION”設計的新一代產品群的第2款車型。6月22日廣西鑫廣達一汽馬自達4S店舉行ATENZA舉行新車上市品鑒會，邀約了各方媒體及新老客戶到店鑒賞。

獨樹一幟的“魂動”設計為其帶來了野性形態(tài)美與東方意態(tài)美的交融、精湛匠藝與高品質的制造工藝、精心打造與充滿創(chuàng)意的實用性能、五感交融與“人馬一體”的默契與駕乘愉悅、將“駕乘樂趣”和“出色的環(huán)保、安全性能”完美融合的獨創(chuàng)科技等五大價值利益給國外消費者留下了深刻印象。

[瀏覽馬自達到店實拍]

在歐美、日本等市場率先上市后，Mazda ATENZA取得了超預期的傲人銷售業(yè)績，而且獲評瑞士2013年度車型第一名、2012-2013日本年度汽車設計大獎等重量級獎項。在近期紐約車展上公布的世界年度車型大獎中，Mazda ATENZA戰(zhàn)勝阿斯頓馬丁Vanquish、雷諾Clio、路虎攬勝等車型，榮膺設計大獎TOP2。

[瀏覽馬自達到店實拍]

海外市場的搶眼表現(xiàn)，也讓許多中國消費者對于該車型盡快引入國內翹首以盼。今年4月，Mazda ATENZA在上海車展完成了國內市場的首次驚艷亮相，備受消費者好評的同時，被多家權威媒體評為“最值得期待新車”。

“創(chuàng)馳藍天”：堅忍不拔成就技術新高度

"創(chuàng)馳藍天"是根據(jù)馬自達長期技術開發(fā)愿景"可持續(xù)發(fā)展Zoom-Zoom宣言"，在更高水平上將"駕乘樂趣"與"卓越環(huán)保安全性能"和諧兼顧的革新性新一代技術的總稱�！八�是通過對汽車發(fā)動機、變速箱、車身、底盤等四大部分的技術創(chuàng)新，達到強化動力、降低油耗、節(jié)能環(huán)保、安全舒適的駕駛目的。”

[瀏覽馬自達到店實拍]

據(jù)馬自達資深技術專家介紹，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機首次實現(xiàn)了高壓縮比13:1，油耗改善約15％，低中速扭矩改善約15％；創(chuàng)馳藍天變速器集合了無級變速CVT、雙離合DCT、傳統(tǒng)有級式AT的優(yōu)點，具備與手動變速箱匹敵的直接驅動感和快速換檔能力，燃油經(jīng)濟性改善了4-7％；在車身方面，業(yè)界頂級水平的高強度鋼使用比例達60%，最高強度達1800兆帕，使得車身強度提高30％；創(chuàng)馳藍天底盤能實現(xiàn)操控性與乘坐舒適性高度平衡，具備線性的、“統(tǒng)一感”的行駛性能，盡享“人車一體”的駕乘感受。

[瀏覽馬自達到店實拍]

全新Mazda Atenza是馬自達家族中全面應用魂動(Kodo)造型設計和創(chuàng)馳藍天技術(Skyactiv)旗艦轎車車型，以其搭載的創(chuàng)馳藍技術和魂動設計一經(jīng)推出便在全球市場廣受好評，獲獎無數(shù)，大有再現(xiàn)當年Mazda6狂瀾全球130個大獎的勢頭！大大提高了馬自達的品牌形象，其中分量十足的三項大獎便是：2012年度 沃德十佳引擎大獎；2013年度 世界汽車設計大獎銀獎以及2013年度 沃德十佳內飾大獎。Mazda Atenza將引擎，外形，內飾的世界級大獎悉數(shù)囊括，著實是一臺秀外慧中，內外兼修的明星級產品。

動力方面，先期進口引入的ATENZA搭載2.0L發(fā)動機，最大功率為114kW(155PS)，峰值扭矩200Nm。變速箱方面，新車匹配6速手自一體變速箱。未來國產后應該還會推出2.5L引擎，2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收，可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時為電容器快速充電。

全新Mazda ATENZA產品特點

1. 設計

1) 采用新一代車型通用的“魂動”設計主題，將魅力無限的設計和功能性在高層次實現(xiàn)融合。

2) 首次采用發(fā)光識別設計的標識前燈。

3) 配合全新“魂動”設計，采用馬自達潛心研發(fā)的新車身顏色--“魂動紅”，鮮艷且深邃。

4) 追求設計和工藝上的五感融合，內裝精致且極具功能性。

2. 理想的駕駛空間

1) 為駕駛者打造最為理想的駕駛姿態(tài)和寬廣視野。

2) 以人為本，提供符合人體工程學的理想座椅設計和操作設備布局。

3) 采用風琴式油門踏板以及理想的踏板布局設計。

3. 2.0L創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機：在實現(xiàn)百公里綜合油耗6.6L出色表現(xiàn)的同時，提供輕快且具有爆發(fā)力的駕駛體驗。

4. 創(chuàng)馳藍天變速箱

1) 在全域鎖止的高效率AT里，采用強制換檔開關，可令車主按自己的意志控制變速時間點。

2) 通過高精度的控制，在高轉速區(qū)域也可迅捷變速。

5. 創(chuàng)馳藍天車身

1) 以使用最大1,800MPa高張力鋼板，大幅提高高張力鋼板使用比率。

2) 在連接部位填充加固填充材之外，前后側門內板的一體成型構造，將轎車車身剛性提高了30％。

3) 以“空氣動力底線”理念為基礎提高空氣動力學性能，實現(xiàn)0.27Cd值，進一步提升碰撞安全性能、操縱穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟性。

6. 創(chuàng)馳藍天底盤

1) 中低速時更加輕快迅捷，高速時更加穩(wěn)定。

2) 提高抓力的同時加強乘坐舒適感。

3) 更具“統(tǒng)一感”的行駛體驗，實現(xiàn)操控隨心的駕乘樂趣。

7. 靜肅性：在噪音侵入的常見路徑上進行多重阻斷，集中采用吸音方案，整體提高靜肅性。

8. i-stop（智能怠速停止系統(tǒng)）：通過0.35秒瞬即啟動的i-stop智能怠速停止功能，提高燃油經(jīng)濟性。

9. 悅耳的發(fā)動機聲音：降低中～高頻區(qū)域中不快的噪音，正常行駛時發(fā)出悅耳溫和的聲音，加速時會發(fā)出如同演奏時鼓點般的聲音。