一個朋友每天都在會空間傳一些跑車的圖片，給留言的回復一律是沒錢買，真是一種心酸的行為。跑車會經常出現在普通人的交談中，他們夢想有一輛外表拉風內里強勁的跑車，夢想開著跑車兜風狂飆，然而法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等一類的超級跑車對于大部分人來說是遙不可及的，他們在國內市場依舊屬于比較小眾的車型。因此，小編就為大家推薦5款比較靠譜的平民個性跑車，一圓大家的跑車夢。

車型一：斯巴魯BRZ

市場指導價：26.90～27.90萬

斯巴魯BRZ是斯巴魯與豐田合力打造的一款跑車，酷似豐田86的外表讓斯巴魯BRZ顯得熟悉而又陌生。進口國內的斯巴魯BRZ只有兩款車型，分別是售價為26.9萬手動擋和27.9萬自動擋。

斯巴魯BRZ與豐田86擁有相同的車身尺寸——長寬高分別為4240/1775/1285mm，軸距2570mm，設計風格也極為相似，遠觀幾乎分辨不出來二者的區別。不過進氣格柵、“丁”字大燈的改變還是讓斯巴魯BRZ從86的固有印象中跳脫出來進入人們的視野。

BRZ的內飾沒有想要體現豪華感和科技感，采用紅與黑經典配色，簡潔而樸實的風格也是延續了86的內飾作風。當你真正駕駛它時，激烈的駕駛和操控樂趣會讓你覺得沒有那些豪華的配置也無傷大雅。斯巴魯BRZ還提供了多種駕駛模式供選擇：雪地模式、運動模式、VSC SPORT模式。

由于車身重心較低，BRZ的前排空間表現的還不錯，170cm的體驗者在調整好坐姿后頭部有接近兩拳的距離，空間能滿足大部分用戶的需要。后排空間就顯得擁擠了許多，可以放一些雜物或者放倒放置一些漂移需要的輪胎。后備箱僅有218L，可以放一些小件行李。

斯巴魯BRZ搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，較為傳統。這款發動機其實由斯巴魯FB20發動機改造而來，沿用了斯巴魯水平對置發動機技術，同時引入了豐田的D-4S直噴技術，使其最大可輸出147kw(200Ps)、205Nm的動力總成。配備的是6速手動和6速手自一體變速箱。數據上表現的并不突出，好在發動機動力輸出平順，油門響應也非常迅速，絲毫不影響它的駕駛樂趣和操控性能。

點評：雖然斯巴魯BRZ沒有豪華的配置和炫酷的高科技設計，但是作為一款注重操控樂趣的入門級跑車來說，斯巴魯BRZ表現令人滿意。外形拉風又能滿足駕駛的欲望且無需花費太多金錢，對年輕消費者無疑是最大的誘惑。