經濟實用空間大 鑒四款性價比高的微面

一種客貨兩用的方盒子小車逐漸進入人們的視線，它就是微型面包車，俗稱“微面”。一晃20多年過去了，微面依然活躍在全國各地，但是人們已經發現，無論是從商用角度還是家用角度來講，傳統的微面已經不能夠滿足人們不斷升級的需求。全面換代已經成為了微面發展的大勢所趨。微面行業洗牌在即，面對產品亟待革新的浪潮，各大微面生產廠商紛紛推出全新車型。

車型：五菱之光

從實用出發，新五菱之光依舊保持了微面方正的外形。與競品車型相比，車身長度和寬度都具有較大的優勢。車頂微微上翹的曲線配合從車頭貫穿至車尾的腰線，讓車身側面的立體感更強，視覺效果簡潔流暢。車頭的造型同樣保持了簡潔的設計風格，黑色塑料的上進氣格柵并沒有使用鍍鉻處理，所有部件實用就好。大燈采用遠近光一體設計，外形與五菱榮光較為相似，這或將成為五菱微面的家族式特點。實用型沒有配備前霧燈，這未免有些遺憾。車尾的頂部安裝了擾流板，對于微面而言它的裝飾效果遠大于實用性。

中控臺采用深灰色的硬質塑料制成，樣式借鑒了轎車化的一體設計，整體感覺比較規整。三輻方向盤樣式較為新穎，握感飽滿厚重，喇叭控制區采用兩點式設計，按鍵稍微小了一些。座椅采用織物面料包裹，坐墊的海綿相對薄一些，坐在上面的感覺有點偏硬。

動力方面采用的是1.0升16氣門多點電噴汽油機，最大功率：68馬力（50kw）/5600rpm，最大扭矩：90N-m/4200rpm,傳動部分實用的是5擋手動變速箱。五菱之光采用的是前麥弗遜后4片變截面鋼板彈簧的懸掛結構。

小結：經過中期改款的2013款五菱之光，其外形簡單樸實，在前大燈、進氣格珊和后擾流板等地方進行了改動。內飾的布局顯得更為規整，儲物空間比較實用，乘坐空間及后備廂空間的整體表現讓人滿意。另外，它還增加了大燈高度調節、全系標配了高位剎車燈，音響系統進行了全新設計，不過在動力方面并沒有變化。