內飾篇：

內飾方面，高爾夫7比起高爾夫6更為豪華，并提供3種顏色供消費者選擇。高爾夫7采用了環抱式的中控臺設計理念，配以鋼琴烤漆表面，以駕駛者為主導的設計使得整個中控區看起來有一些傾斜狀，顛覆了以往對稱的審美原則，這會不會成為將來大眾的一種趨勢呢？

高爾夫7采用了全新的儀表盤采用了白色的背光設計，造型簡潔大方，配備有行車電腦。全新設計的三幅式真皮方向盤，兩側功能按鈕面板集成了音量調節、藍牙電話等功能，還配備了同級別車型上少見的自適應巡航系統，黑色烤漆的板面材質提升了駕駛者的尊貴感受。

高爾夫7配備了大眾全新的MIB模塊化信息娛樂系統，配備5.8英寸觸控顯示屏，內置的距離感應器可以在手指即將接觸屏幕前感應，并且自動將顯示模式切換至操控模式。高配車型配備了雙區恒溫自動空調，以及全新采用的電子剎車和AUTO HOLD功能。

值得一提的是，高爾夫7的天窗可是比高爾夫6足足大了一大圈，大天窗誰不喜歡呢？

高爾夫7的頂配版本的座椅采用了ALCantara座椅面料，做工精細，細節到位，包裹性極好。

 其他配置上，增加了EPB電子剎車、XDS動態電子差速所系統、GRA定速巡航系統、外后視鏡倒車翻轉、離/回家功能、無鑰匙進入、一鍵啟動、雨量傳感器等等。

動力篇：

動力方面，高爾夫7有高功率版1.4T、低功率版1.4T，以及1.6L自然吸氣三種發動機。在性能上都比高爾夫6有所提升。

變速箱上，1.4TSI車型匹配的是5速手動和7速干式DSG雙離合變速器，而1.6L車型上則是匹配了5速度手動和6速自動變速器。懸架方面，高爾夫7后懸架采用扭力梁式半獨立懸架，而現款高爾夫6則使用的獨立后懸架。

小編總結：總的來說，高爾夫在國內上市以來一直擁有良好的口碑，經過這么多年的更新換代，它從不讓消費者失望。而經過此次的親身體驗，小編發現全新的高爾夫7在配置上已經是非常豐富了，在高配車型上新增了帶清洗功能的氙氣自動大燈、ACC自適應探頭、前后雷達、電動折疊后視鏡、大尺寸天窗和照地燈等更實用的配置。更加先進的電子設備提高了用戶體驗的同時，操控性能也進一步得到了提高。