思銳 售價:10.39-15.09萬元
與合資車型相比,自主車型在外形上并不占優(yōu)勢。第一眼見到思銳讓人有些似曾相識,整體線條的運用很硬朗,并不復雜但立體感很強。與同價位的緊湊級家轎相比,思銳的外形設計整體感很好,沒有東拼西湊的感覺。
前排座椅寬大厚實,支撐度不錯,真皮打孔的設計也顯得更加高檔。后排座椅坐墊厚度適中,但椅背角度比較值,影響長途乘坐的舒適性。另外后排扶手控制系統(tǒng)功能很強大,同時后排座椅配備了電加熱功能。
思銳搭載比亞迪自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機。對于這款發(fā)動機我們并不陌生,比亞迪速銳和G6上都是采用這款發(fā)動機,而且整體表現(xiàn)不乏亮點,對比起自主同級競爭對手在數據上有不少優(yōu)勢,渦輪的初段表現(xiàn)足夠給你帶來驚喜。
點評:思銳的入門價只有十萬出頭,入門版的配置已經不低了,而高配車型的配置更是恐怖。“低價+科技”是思銳打天下的殺手锏,況且外形設計及動力方面都沒有短板,綜合來看思銳的變現(xiàn)確實很全面,如果未來車型在內飾材質及底盤調教方面,能更加出色,相信會取得更大的成功。
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