■ 廣汽豐田雷凌

售價區間：10.78-15.98萬元

運動理由：外形動感 車內營造了出色的運動氛圍

雷凌是廣汽豐田旗下于近期推出的首款緊湊車，它與全新卡羅拉屬于同平臺產品，只不過其源自美版卡羅拉，與來自歐版造型的全新卡羅拉相比，外觀設計更為犀利，再加上上市時間稍晚，因此關注度更高。

● 外觀：雷凌擁有幾分運動時尚氣質

豐田之所以這次推出全新卡羅拉與雷凌這樣的孿生兄弟，就在于雙車型的優勢在于不同的造型設計可以針對不同風格的細分市場。雷凌源自美版車型，所以車頭造型更為激進，梯形大嘴的下進氣格柵加上扁平的中網與形狀犀利的頭燈組合，擁有更為激情運動的氣質。

車身方面，雷凌與全新卡羅拉十分接近，這也是源自同平臺設計的使然。不過雷凌車尾風格更為簡潔一些，加上尾燈的造型更為飄逸，因此視覺上比較迎合年輕人的審美訴求。

● 內飾：不對稱設計既時尚也實用，中控臺軟性材質帶來不錯的手感

雷凌和更早上市的全新卡羅拉一樣，都采用了不對稱的設計，盡管風格并不復雜，但是立體感不錯。需要指出的是，雷凌中控臺大面積敷設了軟性材料，保持了精致做工同時帶來了十分舒適的手感。盡管同級別內飾采用軟性材質的車型日益增多，但在日系品牌中還是比較少見的。雷凌的方向盤、儀表、音響、空調樣式都很普通，時尚中保持穩重的路線，這是豐田一貫的設計理念。

● 空間：后排寬敞舒適

雷凌擁有的2700mm軸距在同級位居前列，但作為純粹的家用緊湊車，雷凌并不需要像�？怂埂ⅠR自達3 Axela昂克賽對車輛運動性能有較多的考慮，因此其不但擁有合理的前后排頭部空間，后排腿部對于多數人而言也比較寬敞，可以達到兩拳左右。雷凌行李廂則提供了426升容積，加上全系擁有后排座椅比例放倒功能，空間靈活性在豐田車型中比較突出。

● 操控：駕乘舒適上乘 運動氛圍營造出色

雷凌提供了1.6L和1.8L發動機單元，均具備雙VVT-i進排氣控制技術，其中1.6L發動機最大功率90kW，峰值扭矩154N.m；而1.8L車型最大功率103kW，峰值扭矩173N.m。除開1.6L兩款低配搭載5速手動變速箱之外，其他版本均配備了CVT無級變速箱，并在1.8L車型中都配備了手動換擋撥片，加上懸掛調校略微偏硬一些，也算擁有了一些操控激情。

推薦點評：脫胎于美版卡羅拉的雷凌，與歐版全新卡羅拉最大不同是，其前臉富有了更兇猛的氣質，從審美角度理解也可以算前衛漂亮。和以往豐田做法不同，雷凌1.8L車型在標配前排側氣囊基礎上，加入了VSC車身穩定系統，進一步增加了車輛的主動安全保障。