奇瑞瑞虎3

售價：7.39-9.59萬元

自動檔車型售價：8.39-9.59萬元

正所謂“人靠衣裝馬靠鞍”在瑞虎3的設計伊始，奇瑞工作人員就將外觀作為其最大，也是最應該改變的地方，沒有之一的。在軸距保持不變的情況下，長度增加了30mm，寬度減少了5mm,高度減少了35mm。尺寸相比老款沒有明顯提升。

作為外觀中最重要的部分－前臉，自然是改變的重中之重。既然都是虎字輩的成員，設計師顯然要將設計方向向著瑞虎5靠攏，一來，瑞虎5在外觀設計上相當的成功也飽受好評。二來，在各品牌家族化風格明顯的今天，瑞虎也要實實在在的考慮品牌認知度，有了認知度才能進一步發展，將瑞虎這個系列發揚光大。

前大燈方面，本人認為從這個角度看更具有美感，線條修長且靈動。燈眉的設計恰到好處，在功能方面，LED日間行車燈并沒有集成在大燈內部，而是設計在了下方的霧燈處全系。配置上，瑞虎3全系標配大燈透鏡，但是燈源只有鹵素可供選擇。

作為改款車型，瑞虎3在側面的造型上變化不大，依然屬于比較規矩標準的SUV面孔。唯獨改變的地方就是防擦條和行李架處，設計師將側面防擦條設計的更加寬大，一改老款給人的單薄印象，能夠從視覺上提升其安全感。

在車尾處，瑞虎3將備胎罩進行了重新設計。后尾燈和霧燈造型也略作修改。后車牌照移至正下方，避免了開關后尾門所帶動牌照的發出聲音。在一些老款用戶體現出的問題上集中加以了改進。

進入車內，如果不仔細觀察，很難發現瑞虎3的改變之處，事實也的確如此，大方面上，設計師僅對車內配色及內飾座椅配色和紋路上進行了調整。小方面上，方向盤氣囊蓋造型、中控臺塑料件用料及配色、按鍵造型及配色、座椅縫線和設計等處進行了微調。

相比其他的變化，儀表盤卻保留了下來，樣式有點不夠時尚不說，它的那個轉速表單位確實讓人摸不著頭腦，尤其是新接觸此車的消費者，剛開始可能會有些不適應，弄不清楚哪個是轉速哪個是時速表。

高配車型所帶的中控大屏幕支持觸摸操作，通過實際體驗可以發現，其觸感靈敏度還是很強的，沒有卡頓現象的發生，上手基本無難度。唯獨的缺點就是尺寸略小，比一部蘋果手機大不了多少。

在儲物空間方面，瑞虎3車門處均設計有儲物格，放下兩瓶礦泉水沒有問題。在手套箱內，也能夠放如2-3瓶礦泉水。但是手套箱在開啟時下降過于生猛，沒有任何阻尼限制。不免會給人以廉價的感覺。中央扶手處設計有一個雙層儲物空間，更實用。有助于分類存放不同大小、功能的物品。但要是想放下一瓶礦泉水還是有點困難，它的整體高度還是不夠。到了后排儲物，您可別小看這個很常見的中央扶手和杯架。它可是在老款瑞虎上所不具備的，在這方面瑞虎3可是個進步，是個加分項�？偟膩砜矗�瑞虎3的儲物空間比較常規，但各個卻都很實用。

瑞虎3全系搭載了一臺1.6L DVVT自然吸氣發動機，最大功率126馬力/6150prm，最大扭矩160N·m/3900rpm。與其相匹配的是一臺5速手動和一臺CVT變速箱可供選擇。 

　說了那么多，既然是介紹自動檔車型，為您羅列出了這幾款車所配備的發動機和自動檔形式，有4速自動也有更為先進的CVT無級變速。因為不是同一級別車型，所以不做對比，只是作為購車參考。

總結：雖然這不是全部自主品牌自動檔車型，但也算是里面比較主流的，相比于合資品牌，購買這些自主品牌，你不僅能得到自動檔的待遇，還能獲得很多合資車不具備的越級配置，當然，這些都建立在低價格上，如果少了性價比這個王牌，自主品牌實力將會銳減。