(廣西汽車網 訊)隨著經濟增長,人們的消費需求越來越多樣化,汽車市場細分化成為一種必然趨勢。在A級車的市場上,民族品牌的全新F3,德系的捷達以及美系的凱越等車型都是標桿級的產品。下面我們就從外觀、空間、配置等用戶比較關心的因素上進行對比,看看實力A級車到底哪家強?
外貌較量: 時尚、優雅、成熟各有千秋
車型外觀是讓用戶入眼的第一要素。全新F3,家族式X型的前臉、加入了導光條的醒目前大燈、簡潔有力的腰線、潮范兒十足的鋁合金輪轂……整體飽滿又不失動感,方方面面都恰到好處,給人一種時尚、清新的視覺享受。
捷達,一張“大眾臉”、一雙炯炯有神的大燈和犀利前霧燈、一片大氣穩重鍍鉻的前格柵、一對飛梭式尾燈與前燈交相呼應,見棱見角,整體上有些保守;而凱越,瀑布形的進氣格柵、銳利激進的前臉、多條弧線勾勒出的圓潤身線,精致又耐看,有一種成熟、穩重的氣質?梢哉f,全新F3是年輕人的菜,而捷達和凱越則更適合年齡偏長的人群。
空間較量: 全新F3略勝一籌
車輛空間是用戶選購時的理性因素。全新F3,長寬高為4605*1705*1490,軸距為2600,前后排空間充裕,而且車內儲物空間布局合理,水杯、雜志、停車卡等物品都能隨放隨取,若是全家齊出游,430L的行李廂還能解決一切行李負擔,一般家庭的各種用車需求都能一并滿足。
捷達,長寬高為4487*1706*1470,軸距為2603,駕乘空間較全新F3稍稍遜色,但落差不大,而且中控底部的儲物盒、中央扶手集成手套箱等儲物空間也囊括了;凱越,長寬高是4515*1725*1445,軸距是2600,駕乘的舒適性也不會差,眼鏡盒、四門儲物格等基本的儲物設計也不缺,只是合理性上欠佳,還有405L的行李箱可能會拖后腿。
配置較量 :全新F3 一枝獨秀
配置決定汽車的性價比,全新F3,擁有博世ESP系統、BOS剎車優先、倒車影像等安全配置,有SD卡/USB/AUX IN接口、6揚聲器、車載電話、車載電視等娛樂裝置,還有Keyless系統、NAVI語音導航系統等智能配置,讓車內生活也可以有聲有色。
捷達,有后視鏡加熱、車載藍牙/電話、外接音源接口(AUX/USB/ipod等)、車內空氣調節/花粉過濾、5揚聲器,但沒有keyless系統、HAC上坡輔助控制等配置;凱越,獨有行車電腦顯示屏,僅標配了外接音源接口(AUX/USB/ipod等)和6揚聲器。顯而易見,配置上,全新F3甩掉捷達、凱越幾條街,在6萬元左右的家轎市場也是豐富到沒有朋友。
結語:經過一番較量,不難看出:比亞迪更懂得中國人的消費心理,全新F3外觀引領潮流、空間滿足家用、智能配置秒殺同級,在A級車家轎市場的競爭力毋庸置疑。再配以4.99-7.09的售價,相信是消費者的最佳之選。
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