●車型解析
傳祺GA6的整體造型與2014年北京車展上所展出的概念車有很高的相似度,光影雕塑2.0是其最大的亮點。不過相比概念車的夸張大膽,量產的GA6收斂了不少,目的是為了滿足更多的消費者,畢竟有不少消費者不太喜歡太過個性的設計,我個人覺得廣汽傳祺的這個讓步是很明智的。
同級別車型身尺寸比較 | ||||
車款 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
傳祺GA6 | 4850 | 1830 | 1485 | 2720 |
比亞迪思銳 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 |
長安睿騁 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
海馬M8 | 4845 | 1830 | 1475 | 2800 |
奔騰B90 | 4860 | 1812 | 1472 | 2780 |
傳祺GA6與GA5一樣,都是來自阿爾法·羅密歐的前置前驅166中型車平臺,尺寸要比GA5大一些,不過4850/1830/1485/2720(mm)的四圍在同級別里不占什么優勢。
GA6配備了一款銀黑雙色的多輻輪轂,動感程度方面絕對給力,與之匹配的是尺寸為215/50 R17米其林Primacy LC(博悅)系列,這款輪胎的最大優點是堅固了運動與舒適,在同級別里十分少見。
進入GA6的內部,可以明顯得感受到內部的年輕氣息,全黑的內飾配色以及較為復雜的層次布局都強調的是運動感,圓潤線條勾畫出的中控臺向主駕駛一側傾斜,讓駕駛者能有更好的便利性。
GA6的中控配備了一款8英寸顯示屏,支持觸屏操作,內部功能也很強大,支持藍牙電話、GPS導航、CD播放、音頻擴展都能夠實現。除此之外,還配備了廣汽傳祺的G-Link手機互聯功能。
乘坐空間方面,身高173公分的體驗者將前排座椅放置最低處,能獲得四指的頭部剩余,而在后排能獲得兩指的頭部剩余和兩拳多一點的腿部剩余,整體乘坐空間一般,但對于一款主打運動的車型來說,這樣的表現也算可以的了。
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