拋開個人情緒,今年上半年日系車逐漸回暖逆襲是不爭的事實。日系車相比歐美車型有著更漂亮精致的外觀/做工、更經濟的油耗以及實惠的價格,也正是這些可圈可點的優點使其成為城市用戶的購車選擇,諸如鋒范、威馳、陽光以及花冠這些入門級別的省油轎車都是會被率先納入考慮的。
全新鋒范
預售價:8.28萬元起
現款鋒范目前的銷量可以用“穩定”來形容,想要突破唯有先革新。一改現款車型漸顯老態的造型設計,新鋒范在外觀、動力總成、乘坐空間方面都有明顯提升,并與飛度一樣搭載地球夢1.5L發動機。新車共推7款車型,預售價8.28萬起,將在8月正式上市。
全新鋒范運用了本田最新的家族式前臉設計,設計線條簡潔,中網造型類似奧德賽,又可能會讓你想起謳歌,精致度和檔次的提升是不需要多加贅述的。側面輪廓與老款相仿,但是更為鋒利的腰線和后窗形狀使得側面變得硬朗和修長。尾部采用橫向線條拉寬了車身,降低視覺重心的結果是營造出了運動效果。
車身尺寸方面,全新鋒范的長寬高分別為4450/1695/1477mm,軸距達到2600mm。相比現款國內在售的鋒范車型,新車車身長度增加了28mm、高度增加了7mm、軸距增加了50mm。軸距的增加對于后排腿部空間的提升十分明顯,身高180CM的體驗著坐入后排腿部依舊留有兩拳的余量。
新車內飾基本借鑒了全新飛度的設計理念,相比現款鋒范更突出了設計感和檔次。采用了三輻式多功能方向盤,集成音頻、藍牙等功能,實用性較強。中控臺中央也加入了一個7英寸觸摸液晶屏,將實體按鍵虛化入門,觸感靈敏,操作簡單。做工維持一向的高水平,但用料方式受成本限制,面板以硬質塑料為主。
動力方面與飛度采用的動力總成完全相同,全新鋒范換裝最新的地球夢1.5L直噴DOHC i-TVEC發動機,其最大功率131馬力,峰值扭矩155N·m,試過飛度的朋友應該會對它的表現給予好評。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱,新的CVT變速器相比現款的5AT在油耗經濟性和舒適性方面都更為出色。
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