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      非主流加長車之爭 同價位ATS-L對比Q50L

      2015年8月18日來源:搜狐汽車

      當(dāng)今國內(nèi)汽車市場中,豪華品牌中級車加長已經(jīng)逐漸成為一種趨勢,這其中又以德系三強(qiáng)為代表的車型占據(jù)了大份額的比例,而對于小部分崇尚個性的年輕消費(fèi)者來說,如此千篇一律的選擇往往會讓他們失去對自己愛車的自豪感,所以此次我們特意為這類年輕族群帶來了兩款非主流加長車型的對比,來看看它們是否符合您的口味兒。

      ● 車型定位及外觀

      凱迪拉克ATS-L與英菲尼迪Q5L這兩款小眾豪華品牌中級車型現(xiàn)已都實現(xiàn)了國產(chǎn)化的步伐,與之前的進(jìn)口版本相比,最大的區(qū)別就是進(jìn)行了加長處理,而在售價區(qū)間方面相比傳統(tǒng)德系品牌起步價格相對較低一些,同價位車型的配置也要更為豐富。

      非主流加長車之爭 同價位ATS-L對比Q50L 凱迪拉克ATS-L,英菲尼迪Q50L,導(dǎo)購

      外觀方面ATS-L與Q50L可謂"殊途同歸",雖然在設(shè)計思路上大相徑庭,但整體的趨勢都是要盡力向運(yùn)動化屬性靠攏,雖然在軸距方面都有所加長,但還是以最大的程度保留了原款車型的設(shè)計元素,對于喜歡"原汁原味"的消費(fèi)者來說在這方面不必有絲毫的擔(dān)憂。

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      外觀尺寸方面,ATS-L相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型加長85mm,雖然加長幅度較Q50L的48mm更為明顯,但整體規(guī)格卻并沒有超過后者,在整體的長度、高度預(yù)計軸距方面都是Q50L稍占上風(fēng),不過由于ATS-L采用了高腰線的設(shè)計理念,在視覺效果上相比Q50L更加飽滿,同時凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割理念在ATS-L上也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

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      ● 內(nèi)飾及配置對比

      兩款車型在內(nèi)飾設(shè)計上同時將深色作為主打顏色,在材質(zhì)以及工藝上都展現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的高端細(xì)膩的水準(zhǔn),ATS-L內(nèi)飾最大的特點是采用了時尚感與雅致感更為突出的鋼琴漆材質(zhì)裝飾板,而Q50L則是在中控線條的律動感上擁有自身鮮明的特點,另外采用上下兩層的中控多媒體單元也非常具有視覺沖擊力。

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      在內(nèi)部配置方面,ATS-L與Q50L的側(cè)重點有所不同,通過兩款高配車型的對比不難看出,ATS-L對于科技化與主動安全配置的運(yùn)用更為強(qiáng)調(diào),諸如HUD抬頭顯示、并線輔助、主動式剎車以及自適應(yīng)性巡航等都涵蓋其中,而Q50L的亮點在于在高配車型中使用了更為先進(jìn)的LED大燈以及全景影像技術(shù)的應(yīng)用,在人性化程度上更下功夫。

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      凱迪拉克ATS-L進(jìn)入車系

      • 指導(dǎo)價:28.88-46.38萬元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:-
      • 變速箱:手自一體變速箱
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