純電動車省錢 每月電費僅百元

純電動車車主余丹墨在充電電樁上刷卡，即可開始充電。本報記者 苑鐵力 攝

開著便宜又環保的純電動汽車上下班已成為了不少重慶人的選擇。昨日，市科委發布消息稱，截至今年10月底，重慶共推廣應用新能源汽車3105輛，其中，公交客車1223輛，物流車1128輛，乘用車754輛。開純電動車每月的電費僅100元左右，而且充電也不再難。

現狀 推廣新能源汽車3000多輛

據市科委高新處處長肖鋒介紹，我市已初步掌握了整車集成、電動控制、動力系統匹配等關鍵技術，水平與全國基本同步，初步形成了由長安、力帆兩家乘用車企業，恒通、五洲龍兩家客車企業，瑞馳專用車以及近20家零部件企業組成的“2+2+1+20”新能源汽車產業體系雛形，計劃到2018年時，全市電動汽車整車電控系統功能安全達到國際領先。

“截至今年10月底，全市累計推廣應用新能源汽車3105輛，超額完成了‘2013-2015年推廣3000輛’的任務�！毙やh說，與全國39個推廣新能源汽車的城市相比，我市處在10-15位的位置。

體會 跑了半年僅花700多元

新能源汽車節約費用而且環保，但購買和使用是否方便？記者昨日跟隨純電動車主余丹墨體驗了一番純電動車的使用情況。

家住南橋寺的余丹墨今年5月購買了長安逸動純電動車，售價達24萬多的汽車，享受完政府補貼后僅需要15萬多元。

“比同檔次燃油車便宜，而且日常費用比較低，我跑了1萬公里，電費才花了700多元，如果燒油大約要5000多元。”余丹墨說，充電一次可以跑160公里，他每天要往返北碚完全夠用。

汽車的充電電樁就在余丹墨小區的車庫里。“購買純電動車會送充電樁和一套便攜充電設備，充電樁的安裝是免費的，如果在外面，用便攜充電設備直接插220伏插頭就可以了。”余丹墨說，現在國家電網對電動車充電樁安裝有綠色通道，他提出安裝申請后第二天就有電力公司工作人員前來安裝了。由于有獨立的電表，而且刷卡才能充電，因此也不用擔心會有其他人來偷電。

“出門我也不擔心沒電，現在主城區江北、解放碑等商圈都有充電車位，接口也是通用的，充電還算方便�！庇嗟つ�說。

展望 充電設備3年內覆蓋主城

看來電動的新能源汽車確實不錯，那么我市充電設備建設情況如何？據肖鋒介紹，目前全市已建成綜合充電站4座、充換電站1座、小型充電站8座、交流充電樁255個及充換電設施運營監控管理系統，在全市范圍內已經建設快充慢充結合的充電設施1500多個，下一步預計全市將建設3000-4000個充電設施。

除了政府投資，我市還大力引入社會資本建設充換電基礎設施。青島特來電新能源有限公司相關負責人介紹，他們計劃在3年內投資30億在重慶打造“主城1公里充電圈”，布置15000個充電終端，覆蓋各個商業中心、公共運輸的樞紐地帶，此外還要興建西南地區最大的新能源汽車體驗館。

據介紹，除了青島特來電，還有江蘇萬幫正在與我市對接，將著力推進小區充電樁建設工作。市發改委將制訂我市充電設施規劃，以滿足新能源汽車充電的需要，屆時還將推出APP，讓市民更方便地查詢到離自己最近的充電設備。

商業模式 租一天只花約100元

如果想要體驗新能源汽車，除了購買還可以租賃。肖鋒表示，在新能源乘用車領域，重慶一直在探索分時租賃商業模式，預計年前新增分時租賃業務推廣應用新能源汽車將超過1300輛。

最早在重慶推出電動車租賃業務的知豆新能源汽車重慶銷售公司總經理張昌杰說，他們在今年8月推出新能源汽車租賃業務，目前已有60臺車進行了租賃。市民在他們的租車點或重慶各區縣17個專營店都可以租賃到車，一小時租金20元，一天的費用99-120元，月租2000元，而這一費用是包含電費的。相比較現在燃油車200多元起一天的費用，這個費用便宜很多。

據悉，目前長安、力帆、小康等公司都已經或準備成立新能源汽車租賃公司，推出租賃業務。本報記者 雍黎