星羅棋布的4S店,種類繁多的車型……對于邕城百姓來說,時下不管是購車方式,還是車型挑選,都有著極盡豐富和便捷的選擇。但如果將目光放回到20年前,當時國內(nèi)車市處于初創(chuàng)和起步的階段,購車者只能購買進口車,或是寥寥無幾的幾款國產(chǎn)車型可選。
不過,車市一直涌動變革的力量,當?shù)谝豢?0萬元家轎賽歐下線,當4S店開始刷新人們的傳統(tǒng)印象,車市已然開始巨變。今天,我們就來回顧邕城車市往日的歲月,感悟時代變革的力量
渠道:從大雜市到汽車電商
一個簡易大棚子里,多個品牌車型一起賣,這就是20年前南寧市安吉大道大部分汽車銷售店的模樣。之后幾年,南寧車市經(jīng)歷北大路機電市場、安吉路和五一路的大棚賣車時代后,白沙大道開始出現(xiàn)專業(yè)汽車4S店,其開始取代搭棚賣車的模式。隨后,高新、南站、金源等汽車城相繼出現(xiàn),邕城車市開始進入飛速發(fā)展時代。今天,4S店已成為南寧汽車銷售業(yè)的標準模式。
車市渠道的變革,并不止步于此,汽車電商,儼然已經(jīng)成為下一個車市變革的趨勢。現(xiàn)在,我們依舊習(xí)慣到4S店去購買新車,但隨著汽車電商的趨勢越來越清晰,點點鼠標購買新車,或許很快就會成為主流的購車新方式。這也會是推動車市新一輪變革的新力量。
車型:從平庸單調(diào)到新品頻出
驅(qū)動車市變革的力量,除了渠道,更重要的就是車型。在20年前的車市,我們能夠看到的只有桑塔納、捷達等車型,城市道路上跑著的車型,平庸而單調(diào)。不過,這種局面隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的變革,開始巨變。
2002年、2003年,車市迎來井噴式發(fā)展,這種井噴并非單一的銷量突飛猛進,同時也包括大量新車型的投放。當時進入市場的新車型,包括賽歐、雅閣、君威等多款車型,他們的到來開發(fā)了各自細分市場。例如,賽歐便開啟了10萬元家轎時代,此后包括POLO、飛度等一大批小排量經(jīng)濟型車,快速進入家庭,推動汽車在普通百姓家庭普及。類似雅閣、君威等B級車,除極大滿足公務(wù)車市場需求,還帶動了中高級私家車市場的啟動。
目光轉(zhuǎn)回今天,新車型推出的速度和豐富程度,已超乎大部分人的想象。例如,2015年上半年國內(nèi)各家車企推出的新車就超過120余款,種類涵蓋轎車、SUV、MPV等。這些新車,吸引市民聚焦車市,更成為車企搶占市場份額的重要砝碼。
服務(wù):從空白到個性細致
過去,汽車是緊俏的商品,車源為王,服務(wù)更多時候是缺失的。但是,隨著汽車的普及,服務(wù)則成為推動車市進步的重要力量。
“除了看車型,更多看售后服務(wù)!辈稍L中,記者多次聽到這樣的觀點。南寧一家德系車銷售店的市場經(jīng)理李女士告訴記者:“如果購車者有需求,只要合理,我們都滿足。不要說半夜提車,我們還試過凌晨給客戶送汽油、貼防爆膜。我們相信,只有服務(wù)到位了,購車者才會放心購車,車市才會有進步!痹谲囀邪l(fā)展的這些年里,服務(wù)也成為車商拼殺價格之外,競爭非常激烈的板塊。
除了服務(wù)種類的多樣化,個性化服務(wù)更成為車市服務(wù)的新趨勢。為了提升駕控樂趣設(shè)置的場地試駕,溝通客戶舉辦的戶外自駕,甚至有車商為喜歡寵物的車主舉辦寵物聚會PARTY?梢哉f,為了車主滿意度,車商們祭出了越來越多的招數(shù)。這些個性化的服務(wù),則成為車主繼續(xù)消費的誘惑力,從一個側(cè)面,也繼續(xù)推動了車市蛋糕的變大。
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