新款寶馬6系
在今年4月份的上海車展車展上,寶馬已經(jīng)發(fā)布了新款6系車型,這次是6系(F06/F12/F13)中期改款車型,新車將在本屆廣州車展上正式上市。
新款寶馬6系在外觀方面的變化只是對外飾細節(jié)進行了調(diào)整,基本保留了現(xiàn)款車型的造型風格。新車的改變主要集中略微改動的前保險杠和新近設計的雙腎進氣格柵(每個腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標配LED遠光燈)、修改后的后保險杠以及新近設計的輪轂(L6車型的輪轂直徑為17英寸,動力更強勁的V8車型配備直徑18英寸輪轂)。
與以往一樣,改款6系全系標配8速自動變速箱,方向盤上安裝有換檔撥片。新車還配備寶馬EfficientDynamics計劃提供的一系列節(jié)油措施,包括自動啟停系統(tǒng)和Eco Pro駕駛模式下的巡航功能,駕車者可在5種不同的駕駛模式間進行切換。
此外,6系還可選擇寶馬的xDrive四驅(qū)系統(tǒng),整備質(zhì)量會增加75kg。所有車型中加速最快的是整備質(zhì)量為1855kg的650i xDrive Coupe車型,0-100 km/h加速耗時相比后驅(qū)650i Coupe縮短了0.2s,縮短至4.4s。
新款寶馬M3
中期改款的寶馬3系發(fā)布之后,新款M3也順理成章的推出,該車此前已經(jīng)于9月份在法蘭克福車展亮相,從外到內(nèi)變化都不大。
新款M3外觀上的主要升級為采用了全新造型的LED尾燈,點亮效果更贊。在車內(nèi),對于這種運動型車也沒有太大必要的改動,僅僅增加了部分鍍鉻裝飾。
動力依舊來自于3.0T雙渦輪增壓直6發(fā)動機,數(shù)值也沒有變化,最大功率為317kW(431PS),峰值扭矩為550Nm。傳動系統(tǒng)部分,依舊由7速雙離合變速箱擔當。
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