之前國內(nèi)車市持續(xù)低迷，不過緊湊級市場也仍然是銷量最多的一塊，所以很多廠商仍然加大這類車型的引入推進速度。由于購置稅減半的利好消息，再配合終端市場優(yōu)惠，10月份緊湊級銷量有了較為明顯的增長，有3款車型的銷量都超過3萬臺，日產(chǎn)軒逸重新奪回了第一名，其他車型成績相對穩(wěn)定。此外我們發(fā)現(xiàn)熱銷緊湊級車型的價位區(qū)間呈下降趨勢，10-15萬元是大家最為青睞，主要是收到上游中級車大幅降價的影響，令車市競爭越發(fā)激烈。我們整理出10月份的市場熱銷緊湊級車型供大家參考，其中各款車型的亮點趨向不盡相同，相信總有滿足您需求的那一款。
10月熱銷A級轎車推薦 | |
車型（10月銷量/輛） | 廠家指導價（萬元） |
東風日產(chǎn)新軒逸（35456） | 11.90-16.90 |
上海大眾新款朗逸 （31709） | 10.99-15.99 |
上汽通用別克全新英朗（30104） | 10.99-18.15 |
一汽-大眾新款速騰 （27644） | 13.18-18.58 |
一汽豐田卡羅拉 （26310） | 10.78-17.58 |
北京現(xiàn)代朗動（24837） | 10.58-14.98 |
制表：廣西汽車網(wǎng) | |
官方指導價：11.90-16.90萬元
10月銷量：35456臺
軒逸車型 外觀圖
新軒逸在外觀上的改變很明顯，前進氣格柵更換為全新的家族式"X"型前臉，相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力，和發(fā)動機罩上的隆起部分結合自然，讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車型圓潤的尾部相比，新軒逸的尾部多了一些棱角，顯得更動感，尾燈的位置進行了上移，并加入了LED光源，在夜晚對于后車的警示作用更加明顯。
在車身尺寸方面，新軒逸將寬度增至1760mm，改變了老款車并不協(xié)調(diào)的長而窄的視覺效果，再加上并沒有改變的2700mm的軸距，新軒逸在后排的乘坐表現(xiàn)上優(yōu)于大多數(shù)同價位車型。
軒逸車型 內(nèi)飾圖
新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化，分層式設計的中控臺層級感更強，線條柔和，也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。
在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務系統(tǒng)，擁有服務中心呼叫按鈕以及"SOS"緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應按鍵就能聯(lián)系人工得到相關的服務。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。
軒逸車型 細節(jié)圖
動力方面，新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動機，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機，雖然排量有所降低，但是最大功率仍然達到了102kW。與這臺發(fā)動機匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONIC CVT變速器。新軒逸的行駛表現(xiàn)與老款變化不大，偏舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與輕柔的轉向結合，能夠帶給你非常愜意的用車過程，車內(nèi)的安靜程度也處在同級車的領先水平。
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