熱銷車型:上汽通用別克全新英朗
廠商指導(dǎo)價(jià):10.99-15.99萬元
10月銷量:30104臺(tái)
全新英朗車型 外觀圖
英朗不僅延續(xù)了別克最新的外觀造型,同時(shí)在局部還借鑒了RIVIERA II概念車的設(shè)計(jì)元素。得益于全新英朗更加修長的車身長度,并延續(xù)了“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)理念,側(cè)面腰線在B柱后開始向后上揚(yáng)并與尾燈相連。
全新英朗整車的寬度和高度均有縮短,軸距也縮短了45mm,不過在通過結(jié)構(gòu)上采用的短前、后懸設(shè)計(jì)和全新的人機(jī)工程設(shè)計(jì),使得新車在內(nèi)部空間的利用率上有所提升,同時(shí)整備質(zhì)量也下降了100多公斤,最終達(dá)到1295公斤。
全新英朗車型 內(nèi)飾圖
內(nèi)飾方面,全新英朗采用了最新的別克標(biāo)志性360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),整體無論是設(shè)計(jì)還是布局均相比老款更加年輕和運(yùn)動(dòng),其中全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、博世最新9.1版本ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和納米級(jí)防PM2.5的空調(diào)濾芯等配置,以及全新大部分液晶顯示的儀表盤和中控臺(tái)觸控屏,大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤也更換了新造型,并在鍍鉻裝飾條上進(jìn)行了調(diào)整。而中控臺(tái)則在鍍鉻條的巧妙“貫穿”下變得層次分明,中間的多媒體和空調(diào)操控按鍵也進(jìn)行了最大的簡化,使得上手操作更加便利。另外,全新英朗在內(nèi)部的材質(zhì)和做工上均進(jìn)行了較大的提升。
全新英朗車型 細(xì)節(jié)圖
動(dòng)力方面,全新英朗搭載了全新的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并與7速DCG雙離合變速器相匹配,能提供最大106kW(144Ps)的動(dòng)力輸出;以及搭載了1.5L DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器,能提供84kW(114Ps)的最大動(dòng)力輸出。另外,新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
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