在獎勵政策下，購車者買廣西車一個月賣出2萬多輛

汽車消費活動月火爆收官，區內一個月賣了2.1萬多輛廣西車

政府發紅包 廣西人熱購廣西車

在獎勵政策下，購車者對廣西車的興趣提高。記者 佘鴻雁攝

廣西新聞網-南國早報記者 佘鴻雁

政府為每輛車補貼1500～2000元的政策讓廣西車賣火了，一個月在區內賣了21000多輛，銷量比去年同期增加77.76%。政府補貼的2000萬元不夠用，企業又自掏腰包1300多萬元補貼購車者。有關人士表示，此次活動讓廣西汽車的知名度和認可度得到提升，受益的也不僅是廠家、經銷商、購車者三方，對于保險、保養及汽車修理市場等相關行業也都有刺激作用。

賣出廣西車2萬多輛

整個活動月期間，廣西產的各類車型銷量呈爆發式增長，個別車型更是供不應求。據統計，汽車消費月期間，廣西汽車企業在區內共銷售21016輛，較去年同期增長77.76%。

自治區工信委有關負責人表示，此次汽車消費月活動取得了顯著成效，有效地拉動了汽車消費，促進企業產品銷量增長，同時擴大了廣西汽車企業的產品影響力。

今年4月，自治區工信委提出開展促進汽車消費活動的建議，得到自治區黨委、政府的采納，作為今年穩增長的系列措施之一。從11月15日至12月15日，定為汽車消費月活動。區內消費者購買廣西產的汽車，每輛補貼1500~2000元，自治區財政共安排政府獎勵資金2000萬元�；顒訂�動后，因為銷量火爆，所需獎勵金額達到3331.8萬元，企業自掏腰包拿出了1331.8萬元獎勵購車者。

現金獎勵下，購車者出手快

性價比高、后續服務網點多、維護成本低，是許多購車者選擇“廣西產汽車”的原因。如今，加上政府直接補貼1500~2000元的現金，很多購車者毫不猶豫地出手了。

此前一直在各個4S店徘徊看車的李先生，挑選了東風柳汽的一款7座的車，并趕在汽車消費活動月內買了單。

東風柳汽的經銷商廣西集大汽車銷售有限公司銷售總監陸家寶告訴記者，活動月內到店咨詢購買的消費者明顯增多，在政策刺激下，該店銷量比之前增加了30%多。購車者大多都是得知現金獎勵政策后直接過來的，而且下單都很快，其中賣得最火的就是這款7座MPV風行S500。

車商黎先生表示，活動月讓廠家、經銷商、購車者都受益�！皬V西車價格低，賣車利潤并不高，平時車商能讓利也就1%，這么多的現金補貼對購車者是真正的優惠。年底是企業資金回籠的高潮，能夠促進銷量資金回籠，對車企和經銷商也是救市的舉措�！�

對相關經濟刺激作用可期

廣西集大汽車銷售有限公司總經理楊名錦告訴記者，汽車消費月活動采取的補貼措施，刺激了汽車的消費，并不僅是車企、經銷商、購車者的三贏。它帶來的邊際貢獻也值得期待，對后續領域如汽車保險、保養、維修、車內配飾等行業都有刺激作用。

活動也讓廣西汽車的知名度和認可度得到提升，比如購車者李先生選擇的7座MPV風行S500，這款11月才上市的新車，當月全國銷量就破萬臺。

汽車消費月活動還促進了我區汽車企業集客的增加。比如東風柳汽在活動月期間，共收集到意向客戶信息8657個，其中商用車意向客戶信息2169個，比2015年10月以前的月均集客量增長50.8%；乘用車6488個，增長28.2%。

[ 新聞小數據 ]

上汽通用五菱

汽車消費月，廣西三大車商銷售成績

銷售18588輛

同比增長88.00%

廣西汽車集團

銷售517輛

同比增長11.90%

東風柳汽

銷售1852輛

同比增長30.88%

（均指區內銷售）