柳南"第二大通道"計劃年內開建 將緩解六景段擁堵

南寧新聞網-南寧晚報訊（記者王志鵬）昨日，記者從自治區交通運輸廳獲悉，柳州經合山至南寧公路工程正在開展環境影響評價環境信息第一次公示。這條高速公路計劃年內開工，將在五塘鎮與南寧東外環相連。建成后有望成為柳州與南寧間的第二條高速公路大通道，有效緩解柳南高速六景段的擁堵。

柳南高速公路經過10多年的使用，這條雙向四車道的高速公路交通量急劇增長，部分路段已趨飽和。去年，自治區政府下發泉南高速公路南寧至六景段交通擁堵綜合治理工作方案，明確提出從“建”“管”兩方面著手，力爭2016年徹底解決泉南高速公路南寧至六景段交通擁堵問題。眼下柳南高速四改八的改擴建工程已經開工，將優先實施南寧東收費站至六景北互通段改擴建，改擴建工程計劃在2018年完成，屆時柳南高速將實現全線雙向八車道。按照綜合治理方案，今年將開工建設柳州經合山至南寧、大塘經浦北至北流高速公路，分流桂林和柳州方向、梧州和廣州方向的部分車流。

廣西高速公路管理部門相關負責人表示，六景堵車的核心就是車多路少，柳州經合山至南寧高速公路建成后，柳南之間將有第二條通道，這將分流一部分往來于兩地的車輛，車輛可以直接從柳州進入第二高速，通過合山直接到達五塘，避開最為擁堵的六景段。再加上柳南高速四改八工程，兩個項目完成后，柳南兩地間高速公路通行肯定會便捷不少。

更方便出行的還有上林居民，去年年底來賓到馬山高速公路通車后，上林縣實現高速公路通達。由于車輛要繞經馬山至南寧，南寧與上林間一個半小時的車程并未明顯減少。但柳州經合山至南寧高速公路通車后，上林與南寧的行車時間將有望減少到1個小時。

該負責人還表示，去年年底建成的來賓至馬山高速公路、去年年底開工建設的貴港至隆安高速公路、還未開工的大塘經浦北至北流高速公路等，這些高速公路建成后都將在一定程度上分流六景車輛，緩解六景堵車。

柳州經合山至南寧公路工程

起點位于宜柳高速公路柳江縣洛滿鎮附近，終點南寧市興寧區五塘鎮，與南寧外環高速公路交叉，并設五塘樞紐型互通實現高速公路之間的交通流轉換。路自北向南依次經過柳州柳江縣，來賓忻城縣、合山市、興賓區，南寧上林縣、賓陽縣、興寧區、武鳴區。公路主線全長199.975km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120km/h。工程預計2016年開工，2019年底建成通車，項目總工期為4年。

廣西高速公路網規劃修編布局方案為“6橫7縱8支線”，規劃總里程8000km，其中縱5為桂林經柳州至南寧高速公路第二通道，全長366km，柳州經合山至南寧高速公路就在其中。