吉利博越自從被納入“博”字家族，還未上市就備受關注。作為吉利自博瑞之后的又一力作，博越的出現對國內SUV的市場是個不小的沖擊。事實上，一個以途觀為對標的自主品牌，不可謂眼光不高。因此，雖然博越的主要競爭對手還是自主品牌中的幾位大佬們，但較高的平臺，已經為博越提供了挑戰合資SUV的實力。之所以我會選擇逍客做對比，是因為逍客在緊湊型合資SUV中的關注度和銷量表現一直不錯，在推出新款后，以更時尚的外觀設計和更高的性價比再次贏得關注�？梢哉f，以逍客之強，足以做博越的對手。

此次對比，我選定了博越兩驅智尊版和逍客的自動旗艦版。兩款車型均是最高配。選擇新逍客，是因為其在合資SUV中有著不錯的關注度。雖然在價格上逍客要貴出不少，但是目前市場上有接近2萬多元的現金優惠，在大幅優惠之下，兩款車型頗具可比性的。

兩者強在何處

博越的強大主要是因為其超高的性價比。最高版本的豐富配置以及不到15萬元的價位讓博越在性價比上，面對自主品牌時都毫無畏懼，更不要說是合資品牌了。同時，博越的外觀設計有著很強的自主風格，且非常受人們歡迎。對于一個內外兼備的年輕SUV，博越身上散發著朝氣。這正是自主品牌需要的，也是博越備受矚目的原因之一。

逍客的名字來源于伊朗，意為“城市游牧民”�？梢哉f逍客的定位非常的明確，就是城市SUV。同時逍客想要表達的是一種自在、無拘束的生活態度。逍客不論是外觀還是內在，都很好的體現著其最初的定位和風格，也正因如此，經過八年的磨礪，逍客更加成熟。這樣一個經驗豐富的“游俠”，不可謂不強，畢竟多年的口碑還有日產的品牌技術實力，新款一上市就能熱賣的確值得大家關注。

●外觀：風格迥異，戰成平手

博越的車型定位更偏向運動和越野，因此從外觀上不難看到博越處處在張貼自己的SUV標簽。棱角分明的線條讓博越的車頭更顯寬大，同時很好的保留了“博”字家族的設計樣式。作為一個自主品牌，博越將中國風格體現得非常好。而逍客展現出來的是與博越不同的年輕運動活力風格，兩款車在外觀上有較大的差異化，可以說逍客更注重的是年青時尚一族的消費市場。

新逍客的外觀設計突出時尚感，前臉也換成了新的家族式前臉。這樣的外觀更符合其城市SUV的定位，在茫茫的車流中頗具回頭率，靈巧的車身也更適合穿梭于城市中。

小結：外觀上兩者風格迥異，難得的是兩者都很好的對應了自身的定位，突顯出了自己的個性。雖然同屬緊湊型SUV，但是可以看出博越的尺寸要全面占優，這也和車型的定位有關系。