南寧一名大巴司機卻選擇了在高速公路上違法倒車

在高速公路上錯過匝道口，正確的做法應該是直接開至下一個出口掉頭，但南寧一名大巴司機卻選擇了在高速公路上違法倒車，這是10日南寧開往巴馬大巴行駛至馬平高速公路895出口時發生的一幕。昨日，南寧市運管處通報事件處理情況，涉事大巴司機潘某被所屬公司解除合同，涉事的運輸企業也被要求做出檢討，并就此進行整改。

大巴高速路上倒車

據南寧市運管處通報，7月10日上午，南寧安吉快客公司車牌號為桂AE9305的客運大巴，從南寧前往巴馬途中，因廣昆高速南壇段臨時禁行繞道馬平高速，由于司機對路況不熟，在高速公路895出口下高速時錯過出口，其沒有選擇前往下一個出口離開高速，而是直接在高速公路上違法倒車40多米，從該高速出口離開高速公路。

整個事件被車上一名乘客用手機拍下，并在第二天向相關部門舉報。根據現場視頻，大巴司機發現錯過出口停車時，車身距離出口已經有幾十米之遙，隨后開始在高速公路上倒車。倒車過程中，后方不斷有正常行駛的車輛鳴笛，在倒車近40秒后，大巴才回到出口處。據拍攝視頻的乘客王先生介紹，倒車過程中車上有乘客口頭制止，但司機并未理會。

據悉，為確保G80廣昆高速公路那莫大橋維修工程的順利實施，7月5日至8月9日將雙向全封閉G80線南壇高速石埠北至壇洛段。此前途經該段高速公路的客運班線均需要改道行駛，此次涉事的南寧至巴馬班線，則繞行馬平高速公路�！爱斕煺�班司機不在，駕駛這輛大巴的是一名臨時頂班的大巴司機，姓潘，確實對路況不太熟悉�！鄙媸萝囕v所屬公司安吉快客公司相關負責人介紹說。

運管部門已介入處理

南寧市運管處副主任韋文海介紹說，11日接到乘客投訴后，南寧市運管處已經組織工作人員前往涉事公司展開調查，要求涉事公司提供調查報告，并對公司業務管理進行梳理和整改。要求涉事車輛所屬企業做出檢討，對嚴重違反交通安全法規的駕駛員作出處理，并且已經在行業內對此事進行通報。

安吉快客公司相關負責人介紹說，事發后第二天下午，公司方面已經向投訴旅客道歉，并對涉事駕駛員潘某采取停班學習的處理，按照公司規章制度對其嚴重的違法行車行為進行處理，決定強制解除勞動合同，并將其列入公司黑名單。而事發后安吉快客方面也已經召集全體駕駛員大會，通報事件情況和處理結果，要求駕駛員吸取事故經驗教訓，確保行車安全�！耙�求每個司機就此事寫一份安全反思報告�！�

“客運車輛在高速公路上行車安全必須擺在第一位，像這種高速倒車的違法行車行為，很容易導致后方車輛避讓不及，引發群死群傷的事故�！卑布�快客相關負責人表示，此類行為也是公司日常監管和學習防范的重點。此次事件發生后，公司已經要求每個駕駛員每月提交一份當月行車安全反思報告，梳理自身當月行車的安全情況，以此增強司機的安全意識。

將建立客貨運黑名單

“南寧市客貨運行業正在積極籌備行業從業人員黑名單制度，目前正在對系統進行升級，估計下半年就會推出�！表f文海介紹說。此前南寧市運管處和客貨運行業企業負責人座談時發現，不少企業在招聘駕駛員時，無法對駕駛員之前的經歷進行調查，需要一個準入系統來對從業駕駛員進行處理。

南寧市運管部門計劃在今年下半年推出一個行業從業人員管理系統，對行業從業駕駛員進行準入管理，企業在招聘駕駛員前可以在系統上查到該駕駛員之前的工作記錄和行車安全情況，“如果駕駛員之前被企業處理過，系統里就會有顯示，而且系統也會根據不同的違規內容做出時間長度不同的鎖定，鎖定期內所有企業都不會聘用這名駕駛員�！表f文海介紹說。

“像這次在高速公路上倒車的這個駕駛員，如果進入系統，那么整個客貨運行業三年內都不能聘用�！表f文海介紹說，系統上線后，不僅會方便企業在招聘駕駛員時對駕駛員進行選擇，也有利于督促從業駕駛員的安全行車意識。