風(fēng)頭蓋過(guò)6680萬(wàn)豪車，上海車展獵豹汽車打破了行業(yè)慣例

2017上海車展與以往相比有什么不同？不少人會(huì)說(shuō)今年車展的新車發(fā)布高峰期來(lái)得更早，車企的品牌之夜越來(lái)越多。

當(dāng)然，也有“錯(cuò)峰”而動(dòng)的選手。4月21日，上海車展觀眾日第一天，獵豹汽車發(fā)布了全新小型SUV獵豹CS9，并邀請(qǐng)汪涵+馬可站臺(tái)，一舉打破了數(shù)十年來(lái)新車發(fā)布會(huì)只在車展媒體日舉行的行業(yè)慣例，可謂是獵豹汽車在營(yíng)銷策略上的一大創(chuàng)新，也正因此，此次發(fā)布會(huì)也成功搶占了媒體及車展公眾日頭條。

不看豪車看獵豹，觀眾日第一天這個(gè)展臺(tái)最火

連續(xù)兩天的媒體日之后，不少媒體記者陸續(xù)散去，逛展市民的涌入讓本屆車展真正熱鬧起來(lái)。看豪車是不少人的第一站，況且今年有售價(jià)6680萬(wàn)元的意大利跑車展出，最可能水泄不通的展臺(tái)本應(yīng)該是在這里。

但實(shí)則不然，上海車展公眾日第一天，“最火爆的展臺(tái)”卻被一家自主車企搶奪了——總部身處湖南的獵豹汽車。在這一天，獵豹汽車展臺(tái)上演了一場(chǎng)“霸屏行動(dòng)”——由全新SUV獵豹CS9坐鎮(zhèn)，品牌代言人汪涵攜手著名主持人馬可站臺(tái)，在現(xiàn)場(chǎng)演繹了一場(chǎng)“i時(shí)代”的新車上市大戲，逛展人群和各路仍然待命的媒體，將獵豹展臺(tái)圍得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，一場(chǎng)針對(duì)年輕人群創(chuàng)新性的上市活動(dòng)一舉成為鎂光燈焦點(diǎn)。

錯(cuò)過(guò)了品牌發(fā)布會(huì)高峰，也錯(cuò)過(guò)了媒體日?qǐng)?bào)道高峰，但是在今天上市的獵豹CS9卻沒(méi)錯(cuò)過(guò)各大媒體的頭條位置。

反車展“慣例”，獵豹CS9以營(yíng)銷創(chuàng)新打破數(shù)十年行業(yè)認(rèn)知

眾所周知，歷次車展在媒體日做新車上市發(fā)布會(huì)是行業(yè)慣例。但每次大型車展，動(dòng)輒數(shù)百款新車首發(fā)或上市，有限的媒體資源被全面搶奪。面對(duì)嘈雜的媒體環(huán)境，消費(fèi)者對(duì)信息的篩選、辨別及閱讀相比平常更難也更易流于表面。

當(dāng)然，車展前提前舉行品牌之夜專場(chǎng)活動(dòng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是，與其與其他品牌搶奪媒體關(guān)注，不如直接瞄準(zhǔn)消費(fèi)者，讓消費(fèi)者參與到新車上市活動(dòng)中，因?yàn)�，在移�?dòng)互聯(lián)時(shí)代下，信息接收渠道更多元化，每個(gè)消費(fèi)者都是自媒體。而獵豹CS9所瞄準(zhǔn)的年輕消費(fèi)群體，他們平時(shí)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)不離身，這就要求企業(yè)在營(yíng)銷傳播時(shí)要更加重視消費(fèi)者的感受，把消費(fèi)者當(dāng)成重要的媒體進(jìn)行更直接的溝通。

也許是看到了這一點(diǎn)，獵豹汽車這次直接將展臺(tái)搬到了公眾日現(xiàn)場(chǎng)，著實(shí)讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾“折服”了一把。通過(guò)這樣別開(kāi)生面的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，獵豹將年輕人的新車CS9真真實(shí)實(shí)地帶到了他們面前，既避開(kāi)了車展信息傳播的高峰期，最重要的是，成功地將CS9上市的信息更直觀、更深入地傳達(dá)給了目標(biāo)消費(fèi)者。從另一層面而言，此舉一舉刷新了公眾的過(guò)往認(rèn)知，可謂是近年來(lái)汽車行業(yè)難得的一次創(chuàng)新性的營(yíng)銷事件。

不滿足于霸場(chǎng)，獵豹CS9更要霸屏

獵豹CS9是獵豹汽車專為年輕一代打造的一款移動(dòng)互聯(lián)SUV，以“i-SUV”為定位，力爭(zhēng)為年輕人帶來(lái)全新的用車體驗(yàn)。

對(duì)獵豹CS9來(lái)說(shuō)，除了車展霸場(chǎng)，更要用年輕人的玩法霸占年輕人的屏幕，讓更多人與品牌形成共鳴。

上市當(dāng)天，獵豹CS9代言人汪涵與著名主持人馬可同臺(tái)登場(chǎng)亮相，而他們都是在年輕人中號(hào)召力十足的“霸屏”級(jí)明星。

汪涵也在現(xiàn)場(chǎng)表示，i-SUV面對(duì)的年輕i一代人群，他們是有思想力和執(zhí)行力的一群人，他們想要的是一臺(tái)同時(shí)兼具互聯(lián)及個(gè)性的車。而獵豹CS9所要傳達(dá)的“i-SUV”就是給到年輕消費(fèi)者這樣的一種體驗(yàn)：帶你享受激情活力的i運(yùn)動(dòng)，追逐炫彩時(shí)尚的i生活，體驗(yàn)i時(shí)代的智能出行。

難得的是，這家車企誓將“迎合目標(biāo)人群喜好”貫徹到底，針對(duì)年輕人的獵奇和追星心理，圍繞這批活躍于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端口的年輕人，獵豹汽車結(jié)合當(dāng)下大熱的網(wǎng)紅直播形式，聯(lián)合了一直播、花椒等主流直播平臺(tái)，邀請(qǐng)了9位重量級(jí)網(wǎng)紅全程直播CS9發(fā)布會(huì)，并通過(guò)各平臺(tái)的熱門網(wǎng)紅，與數(shù)百萬(wàn)網(wǎng)友同步在線上展開(kāi)有獎(jiǎng)互動(dòng)。

本次獵豹“錯(cuò)峰”出行，無(wú)論從現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)效果，還是從媒體傳播效果乃至網(wǎng)友反應(yīng)來(lái)看，可能都要比那些在車展前夜和媒體日拼殺的品牌發(fā)布會(huì)玩得更溜，而這應(yīng)該也是汽車行業(yè)的首例。下一次車展，是否會(huì)有更多品牌跟風(fēng)獵豹，在車展公眾日舉行大型品牌活動(dòng)？我們拭目以待，相信這會(huì)是獵豹汽車為購(gòu)車的消費(fèi)者帶來(lái)的最大福音，當(dāng)然，筆者相信，這也是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代車企必須順勢(shì)而變的一步棋！