廣西4條高速路力爭年底通車 河池百色實現直連

廣西4條高速公路力爭年底通車 

實現河池、百色兩個革命老區直接連通

河池至百色高速公路上的紅水河大橋已建好。通訊員 韋璐明 攝

南寧晚報訊（記者 王志鵬 通訊員 韋璐明）高速公路的通車總是能在短時間內給沿線地區經濟社會發展帶來巨大的變化。昨日，記者從廣西交通投資集團獲悉，目前，柳州至南寧高速公路改擴建項目、河池至百色、梧州環城、靖西至龍邦等項目正全力沖刺，力爭今年通車。

柳南高速公路改擴建六景郁江特大橋舊橋于5月進入維修加固階段，目前正進行橋梁、橫梁和橋面器的更換，已完成60%，預計今年10月底完工并交付使用。此次更換在國內同類橋尚屬首次。

此次橋梁改造將橋做成鋼混結構的體系，既減輕橋梁的重量，又提高橋梁的承載力。此外，六景東互通B匝道于8月1日進入施工階段，預計于9月上旬完工。

8月5日，經過近200個日夜艱苦奮斗，河池至百色高速公路小京法隧道右洞順利貫通。隧道全長665米，地處喀斯特地貌大型溶洞區，在建設過程中途經74米長的大型溶腔，土質為軟泥，在暴雨季節，隧道反復被淹，加之溶洞大量滲水，隧道開挖過程中曾多次發生坍塌、涌水和突泥，被專家形容為在“米豆腐”中穿行的隧道。目前，河池至百色高速公路路基、橋梁、隧道等工程均已基本完成；路面基層完成99%，瀝青下面層完成95%、瀝青中面層完成82%，3個標瀝青上面層試驗段已開鋪；房建工程主體完成95%以上；交安工程完成21%，綠化工程完成53%，機電工程已全面開工，正快速推進中。 

梧州市環城公路重點控制性工程扶典口西江特大橋已完成下構、2#橋箱梁、引橋T梁、引橋防撞墻及橋面鋪裝施工，目前正進行1#橋箱梁懸臂澆筑、2#橋附屬工程施工，預計9月中旬全橋合龍。

目前，項目路基、橋梁、隧道等工程均已基本完成；路面墊層完成86%，路面基層完成76%，瀝青下面層完成50%、瀝青中面層完成34%；房建工程主體完成80%以上；交安、綠化和機電等工程正全力以赴快速推進中。

今年6月份以來，靖龍高速公路交安工程、中央分隔帶綠化工作進展明顯，波形護欄立柱、中央分隔帶綠化、路面水穩施工穩步推進。截至8月5日，項目主線路基完成99%，橋梁完成95%，隧道工程基本完成，路面基層完成60%，瀝青下面層完成27%，房建工程完成90%以上。