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      制霸街頭,奕澤運(yùn)動(dòng)SPORT版“高能”來襲

      2022年8月23日來源:廣西汽車網(wǎng)

      在國內(nèi)小型SUV市場,一汽豐田奕澤IZOA一直是獨(dú)樹一幟的存在,憑借著先鋒時(shí)尚的基因以及內(nèi)外兼修的品質(zhì),受到無數(shù)時(shí)代潮人的青睞。近期,奕澤IZOA新增運(yùn)動(dòng)SPORT版和奕享CARE版兩款燃油特別版車型,分別售價(jià)16.58萬元和15.98萬元,進(jìn)一步豐富了奕澤IZOA家族產(chǎn)品陣營。其中運(yùn)動(dòng)SPORT版,就是一款為“他”而來的激情座駕。

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      運(yùn)動(dòng)套件鋒芒畢露,點(diǎn)燃駕馭激情

      運(yùn)動(dòng)SPORT版的主要變化在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,在2.0L汽油奕馳版基礎(chǔ)上,搭載了全新的專屬運(yùn)動(dòng)套件,包括輪眉、熏黑輪轂、亮色保險(xiǎn)杠裝飾條、亮色車側(cè)裝飾條等,呈現(xiàn)出深邃炸裂的運(yùn)動(dòng)美學(xué)風(fēng)范,展現(xiàn)更極致的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾上也采用了更具視覺沖擊力的黑白型格運(yùn)動(dòng)座椅,與熏黑處理的運(yùn)動(dòng)套件相得益彰,更顯表里如一。配置方面,則與2.0L汽油奕馳版保持一致。

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      實(shí)際上,作為一汽豐田TNGA架構(gòu)的首款車型,奕澤IZOA責(zé)任重大,為了讓廣大消費(fèi)者更清晰感受到TNGA架構(gòu)帶來的變化,奕澤IZOA運(yùn)用了新潮、大膽、犀利的設(shè)計(jì)語言,令人過目不忘。其獨(dú)特的SEXY DIAMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以豐富立體的鉆石棱線勾勒出性感輪廓,營造出別具一格的動(dòng)感鋒芒。低重心前臉配合耀翼LED組合式前大燈、隱藏式后門把手、LED組合式尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)元素,令奕澤IZOA的都市前衛(wèi)氣息更加渾然天成。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以駕駛者為中心進(jìn)行布局,方便駕駛者進(jìn)行日常操作,同時(shí)甄選軟質(zhì)皮革及高級烤漆飾板,打造更精致輕奢的座艙,滿足大家對于高品質(zhì)內(nèi)飾氛圍的訴求。

      TNGA極致賦能,縱向越級駕駛性能

      與凌厲運(yùn)動(dòng)外觀相輔相成的是運(yùn)動(dòng)SPORT版扎實(shí)硬核的駕駛性能,切實(shí)體現(xiàn)了其不僅是“偶像派”,更是“實(shí)力派”。基于TNGA架構(gòu)打造的2.0L高性能自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),將進(jìn)、排氣門夾角擴(kuò)大,同時(shí)改變進(jìn)氣道形狀及改變進(jìn)氣角度,采用多空直噴式噴射器,使發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率達(dá)到峰值,擁有126kW的最大功率和203N·m的最大扭矩。

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      與之匹配的Direct Shift-CVT變速箱,將齒輪傳動(dòng)與鋼帶傳動(dòng)完美結(jié)合,可在兩種傳動(dòng)之間自由切換,提升變速箱響應(yīng)速度,最大化釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能,換擋順暢且毫無頓挫感,并可模擬10個(gè)擋位,具備更加酣暢淋漓的駕駛樂趣。

      實(shí)際的數(shù)據(jù),論證了運(yùn)動(dòng)SPORT版是一臺“吃得少,跑得快”的SUV,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為10.3秒,百公里綜合油耗5.7L。而搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的同級競品本田繽智,加速時(shí)間則需要11.5秒,油耗6.1L。

      在操控性層面,TNGA架構(gòu)致力于鍛造出極佳的運(yùn)動(dòng)性能,具有更高強(qiáng)度的車身剛性,全新平臺打造的低重心車架,從著名的紐博格林等賽道,到眾多歐洲實(shí)際道路進(jìn)行了充分的行駛測試,最終得以將車輛的靈敏度、精準(zhǔn)度、一致性等路感回饋發(fā)揮到淋漓盡致。

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      奕澤IZOA運(yùn)動(dòng)SPORT版的懸架,采用了成本更高的“前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙叉臂式獨(dú)立懸架”,也就是大家口中經(jīng)常說的“四輪獨(dú)懸”,進(jìn)一步提升了行駛中車輛的穩(wěn)定性與可控性,且得益于奕澤IZOA短小精悍的車身,更好駕馭,即使是在狹窄的道路上,依然可以靈活穿梭。而繽智、XR-V等競品,其后懸架則為成本更低的扭力梁式非獨(dú)立懸架,在濾震性和穩(wěn)定性方面不及雙叉臂式獨(dú)立懸架。

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      此外,為了給駕乘人員創(chuàng)造更加安心的出行體驗(yàn),奕澤IZOA全系車型標(biāo)配10個(gè)SRS空氣囊,全面領(lǐng)先競品的4個(gè)空氣囊或6個(gè)空氣囊,而且主動(dòng)安全方面全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense智行安全,集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,可降低事故發(fā)生幾率。

      整體來看,運(yùn)動(dòng)SPORT版的到來,不僅為奕澤IZOA家族帶來了新的活力,其更加年輕、個(gè)性的外觀和犀利的性能,相信能吸引更多酷愛駕駛的群體。值得一提的是,一汽豐田為了讓用戶粉絲更好感受奕澤IZOA的魅力,在全系可享受國家購置稅減半補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,特地推出隨“豐”加碼兩大豐厚好禮:不僅包括超低首付、零利率、長年限等多種輕松購車金融方案,為廣大用戶“減負(fù)加碼”;同時(shí)面向教師和醫(yī)務(wù)人員,在指定日期內(nèi)購買可尊享“終生免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”,為這些可敬的工作者們“呵護(hù)加碼”。有意向的朋友們,不妨趕快入手吧。

      • 指導(dǎo)價(jià):14.58-17.68萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:2.0
      • 變速箱:CVT
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