25.37萬元 吉利星越L Hi·P電動SUV開賣：最遠能跑1450公里

11月7日，吉利星越L Hi·P雷神混動增程電動SUV正式開賣，官方指導價25.85萬元，補貼后為25.37萬元，大定日期為11月7日到13日，限量3000臺。

該車最大的亮點當屬由1.5T發動機組成的插電混動系統，WLTC工況下，純電續航里程205公里，純電驅增程模式續航里程1250公里，電混綜合續航1300公里，而在CLTC工況下，這三個數字則分別變成了245公里，1400公里和1450公里。

該車長寬高達到了4770/1895/1689mm，軸距2845mm，要比某些合資中型SUV更大，但官方依舊將其定位于緊湊型SUV。

外觀內飾同樣看齊燃油和混動版，在同級車型中，足夠精致和豪華，也對得起它25萬的身價，當然，這款車的重點在于星越L Hi·P在動力驅動方面有自己的獨到之處，它可以實現純電、增程和插電混動三種驅動模式。

純電：標配41.2千瓦時CTP平板電池，WLTC工況下取得了純電續航207.5km的實測成績，最高可實現CLTC純電續航245km，如果充電方便，完全可以把它作為純電動汽車使用。

增程：不同于普通的插電混動車，星越L Hi·P標配獨有的“雙電機串聯鎖定”功能，開啟該功能后，它的工作原理跟增程式一模一樣，完全就是純電驅，加速更直接，平順性也更強，加上這臺擁有43.32%熱效率的1.5T發動機，可在發電時讓更省油。

插混：這種模式就是大家熟知的插電混動車常用的工況， 標配三擋“變頻電驅DHT Pro”，通過雷神智能能量管理技術，實現全速域并聯、電驅三擋變速，電混綜合續航最高可達1300km。

雖然是插電混動，但該車還標配直流快充，最大功率85千瓦，27分鐘即可從30%充電到80%，同時還支持3.3千瓦外防電功能，外出露營等，再也不用攜帶額外移動電源了。

前段時間，圍繞著增程和PHEV插電混動孰優孰略的爭論甚囂塵上，吉利則將二者結合了起來，如何，專業那個一款電動SUV，是否能符合你的心意？