作為哈弗品牌首款新能源產品和重要戰略車型,
就在1月11日,哈弗H6 插電混動推出了一次很重要的DHT技術升級,這套升級主要是針對車輛駕駛模式、電機工作模式等進行了重新優化,這就很吸引人了,所以等經過升級的試駕車剛到位,我們就把它提出來了,咱們今天就好好聊聊哈弗H6 插電混動這次的技術升級,到底帶來了哪些不一樣的體驗。
重新優化動力模式,新增的強制純電模式更符合城市用車場景,綜合NEDC續航最高可提升74公里。
小結:
哈弗H6 插電混動本次技術升級,主要就是圍繞這套檸檬混動DHT系統展開,新車將動力模式進一步優化,新增了強制純電模式,更符合市區通勤場景,無形中提升了車輛的綜合能耗表現,對于用戶來講是非常實用的。此外,在車輛整體駕駛感受方面,哈弗H6 插電混動也表現出了同級頂流產品應有的素質,例如出色的駕駛質感以及易于駕駛的特性,這些在面對同級競品時,絕對是哈弗H6 插電混動的優勢項。
小結:
哈弗H6 插電混動在同級產品中,除了動力等車輛基礎表現以外,功能體驗也是它的一大亮點,所搭載的功能都很好用,不會讓你感到雞肋。尤其是新車的ADAS駕駛輔助系統,甚至還配備了高算力的Mobileye EyeQ4駕駛輔助芯片,這可是目前業內很多頭部新勢力產品的配置,所以可見哈弗H6 插電混動對于細節體驗,還是很舍得下成本的。
寫在最后:
哈弗H6 插電混動在同級產品中,有它自己獨有的優勢,就是車輛的基礎標定和體驗,例如效率非常高的檸檬混動DHT,還有出色的細節功能體驗,這些亮點也展現出了哈弗作為國內老牌自主品牌應有的優勢,而本次的技術升級,除了進一步優化了系統的效率以外,也展現了哈弗品牌對哈弗H6 插電混動這一產品持續優化的態度,這才是真正值得考慮的產品。
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