從年初的特斯拉最近整個(gè)汽車市場(chǎng),降價(jià)促銷已經(jīng)成了主基調(diào),甚至業(yè)界已經(jīng)大膽預(yù)測(cè)當(dāng)下的價(jià)格戰(zhàn)才只是慘烈競(jìng)爭(zhēng)的開始。
但在幾乎所有的汽車品牌進(jìn)行降價(jià)促銷的大環(huán)境下,竟然還有勇敢的“逆行者”,這就是豐田賽那。
3月13日,廣汽豐田2023款豐田
這次改款賽那,入門舒適版車型價(jià)格其實(shí)沒有變化,但尊貴版車型價(jià)格上漲7000元;至尊版上漲8000元;鉑金版上漲6000元。
車身尺寸長寬高依然是5165x1995x1765mm,軸距為3060mm。改款后新車標(biāo)配車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、胎壓顯示、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置;
中高配車型配備全車無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式后尾門等;尊貴版本以上車型還配備360度全景影像、并線輔助等;尊貴版、至尊版以及鉑金版車型升級(jí)為20英寸輪圈。此外還增加緊急救援、道路救援(帶SRS空氣囊聯(lián)動(dòng))、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、豐田智能空氣管家以及子鑰匙授權(quán)等功能。
動(dòng)力方面,新車依然搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139kW,峰值扭矩為236Nm,相比舊款車型動(dòng)力參數(shù),功率和扭矩分別降低了2kW和2N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率為134kW,最大扭矩為270N·m。。
為何豐田賽那有勇氣逆市漲價(jià)?道理很簡(jiǎn)單,產(chǎn)品好賣自然要多賺取利潤。賽那21上市后就受到追捧,一度加價(jià)難求,如今在中大型MPV市場(chǎng),也是和
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