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      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光

      2024年3月18日來源:廣西汽車網

      作為國產B級豪華SUV銷量TOP1,新紅旗HS5歷經5載風華,銷量已破50萬輛,成為50萬家庭首選。新紅旗HS5自從上市以來,就深受廣大消費者的喜愛,新車憑借其出眾的造型設計,加上優越的品質表現,贏得了廣大國人的青睞。與老款車型相比,新款紅旗HS5在動力系統上有了明顯的提升,馬力更是有了顯著的提升,變速箱也從6AT升級到了8AT。這款車型成為了紅旗汽車的核心銷量支柱,表現穩定,銷量十分可觀。即使是放在全國的中型SUV市場上,紅旗HS5也能穩定占據前十的位置,可謂是一款爆款。

      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光-有駕

      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光-有駕

      外觀方面,新紅旗HS5延續了現款車型的設計風格,采用9H籠式車身結構,擁有比例超過60%的高強度鋼和占比16%的極高強度熱成型鋼,最高強度可達2000Mpa,打造超強“堅甲”安全車身。新紅旗HS5前臉配備了家族式的直瀑式進氣格柵造型,加以鍍鉻飾條的裝飾,整車氣場很強,顯得更加大氣沉穩。中央嵌入了立體的紅旗標識,兩側的LED日間行車燈內部燈源結構呈現出箭羽的造型,點亮后具有較高辨識度。此外,新紅旗HS5分體式LED大燈組則設計在了下方的大尺寸導流槽內,配合保險杠位置貫穿式的進氣口,彰顯出了新車的豪華質感。

      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光-有駕

      車身側面,新紅旗HS5給人感覺比較魁梧,配備了傳統式門把手、銀色車頂行李架、翼子板處銘牌標識以及18/20英寸可選的槍色多輻式輪輞造型,車窗的位置融入了大量銀色裝飾條的點綴,以此烘托出了新車的豪華身份。此外,新車還采用國際一線品牌靜音輪胎,確保了舒適性的同時抓地力更好。尺寸方面,新紅旗HS5長寬高分別為4785/1905/1700mm,軸距為2870mm,新車車身尺寸與現款車型也保持一致。

      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光-有駕

      車尾部分,采用貫穿式尾燈組,并且運用了鍍鉻飾條進行點綴,搭配頂部具有運動風格的擾流板造型,運動氣息十足。下包圍結構采用大面積黑色擴展進行包裹,并植入了雙邊兩出排氣布局,彰顯出了新車的時尚動感氛圍。

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      空間方面,新紅旗HS5得益于較為良好的車身數據表現,實際空間表現方面自然是足夠的寬敞舒適,后排頭部空間983mm,腿部空間950mm,艙內空間全面領先同級。另外,新紅旗HS5還嚴格執行國標禁用物質限值要求,是國內首批中汽研“零甲醛”認證車型(除紅旗外,全國僅14個車型通過了認證)。

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      內飾方面,新紅旗HS5同樣也是延續了現款車型的設計風格,配置上進行了一定程度的升級。新車采用了當下流行的雙聯屏設計,12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏,帶來頂級奢華體驗。新車還配備有8.3英寸的W-HUD抬頭顯示,駕駛信息盡收眼底,大大提升駕駛安全性;Nappa真皮包裹的座椅,完美地平衡了功能與設計,兼具舒適體感與品質感;車艙還配有獨有聲學指紋量身定制的Bose 12揚聲器音響系統,世界一流音響品牌的專屬調音帶來“聲”臨其境的劇場感受。此外,新車前排采用雙層靜音聲學玻璃、全車采用全封閉隔音墊和原生吸聲材料,近30項減振降噪技術加持,帶來深海級靜謐體驗。

      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光-有駕

      配置方面,新紅旗HS5采用全鋁底盤,實現30%以上的輕量化,操控性強,平順舒緩,材質用料超越傳統豪華品牌,被評為“2022年中國十佳底盤”。新車還搭載前碰撞預警、AEB自動緊急制動、后碰撞預警等11項主動安全科技配置,超越豪華競品,全維守護乘員安全。此外,新車還配備SACC高級巡航系統,可在0-150km/h車速范圍內根據前車駕駛狀態實行自動精準跟隨,讓駕駛者一路安逸輕松。值得一提的是,新車還配有紅旗心服務,提供4年/10萬公里免費保養、終身免費取送、終身免費保修、終身免費救援服務,總價值超過3萬元,真真切切的為用戶著想。

      搭載2.0T+8AT,配備適時四驅,新紅旗HS5—真正的國貨之光-有駕

      動力方面,新紅旗HS5搭載了2.0T渦輪增壓發動機,曾榮獲“中國心”十佳發動機,擁有77項專利技術,最大功率可達185kw,最大扭矩為380N·m;傳動方面,與之匹配高效能愛信8AT變速箱,百公里加速僅7.6s,不論是加速超車,還是爬坡過坎兒,都信心十足。并且新紅旗HS5還提供兩驅和適時四驅可選,雖然對于一款城市SUV來說,四驅系統并不是必需,但無疑,紅旗HS5在功能上的全面性更勝一籌。

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      駕駛方面,在日常駕駛中,新紅旗HS5的動力表現挺充沛,變速箱換擋的平順性很好。動力輸出上,表現比較平穩,開著舒適性確實很好。當想要動力的時候,適當深踩油門就可以感受到,動力儲備真的很充足。整體操控表現也很優秀,轉向手感比較輕盈,指向性和車尾的隨動性都不錯,它不僅有著很好的駕駛感,乘坐也很寬敞舒適,可以說是一款各方面都表現很優異的車型。此外,新紅旗HS5還換裝了愛信8AT變速箱,這款變速箱和新款車型的發動機配合很默契,舒適模式下該車會給人溫和的動態響應,典型的就是穩中求進;運動模式下,其變速箱會故意延遲換擋的時機,動力響應也會更加靈敏、激進,哪怕紅旗HS5不是一臺以運動風格為主的SUV,仔細感受還是會有一些推背感。針對底盤件,新紅旗HS5也有提升,所以也換來了更好的行駛質感,在依舊是以舒適為主的調校下,高速貼合感更強,經過一些坑洼、顛簸路段的時候,也能很好的過濾高頻振動。

      綜合而言,新紅旗HS5上市至今銷量已破50萬輛,已經足以表明消費者對于市場的認可,更是消費者對紅旗品牌信賴和品質認證的體現。新紅旗HS5之所以能成為國產B級豪華SUV的銷量王,成為50萬家庭的首選,離不開紅旗品牌給用戶生活帶來的便利和保障,更離不開紅旗品牌對用戶的深度關懷,這才是真正的國貨之光,值得信賴的產品!

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