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      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日|驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐|榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主

      2024年3月23日來源:廣西汽車網

      3月12日,小米汽車上市發布會終于定檔3月28日。全國29個城市的59家門店已經同步開啟預約,發布會前3天的3月25日就有首批真車體驗。

      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日|驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐|榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝-有駕

      “小米汽車”公眾號有預約入口,感興趣的機友和車友可以試試。但“小米汽車+發布前3天+真車品鑒”的buff疊滿,估計挺難約的。

      北京8個點:

        小米汽車超級工廠店

        小米汽車北京市大興區京南運通汽車園銷售服務中心

        小米汽車北京市朝陽區博瑞汽車園銷售服務中心

        小米之家北京市海淀區小米科技園汽車旗艦店

        小米之家北京市東城區東方廣場汽車旗艦店

        小米之家北京市朝陽區合生匯汽車體驗店

        小米之家北京市大興區北京薈聚汽車體驗店(限時體驗廳)

        小米汽車北京市海淀區華熙LIVE城市展廳(限時體驗廳)



      上海6個點:

        小米汽車上海市松江區九滏交付中心

        小米汽車上海市寶山區長江西路汽車園銷售服務中心

        小米汽車上海市浦東新區世紀公園銷售服務中心

        小米之家上海市徐匯區徐匯百聯汽車體驗店

        小米之家上海市靜安區靜安大悅城汽車體驗店

        小米之家上海市浦東新區世紀匯汽車體驗店



      廣州5個點:

        小米汽車廣州市黃埔區科學城交付中心

        小米汽車廣州市白云區白云大道北銷售服務中心

        小米汽車廣州市番禺區番禺大道北銷售服務中心

        小米之家廣州市越秀區星寰國際汽車旗艦店

        小米之家廣州市荔灣區荔灣領展汽車體驗店


      深圳4個點:

        小米汽車深圳市寶安區機場綜合樓交付中心

        小米汽車深圳市羅湖區深業車城銷售服務中心

        小米之家深圳市寶安區海雅繽紛城汽車體驗店

        小米之家深圳市福田區深業上城汽車體驗店


      佛山東莞各一個點:

        小米汽車佛山市南海區海八路交付中心

        小米汽車東莞市高埗鎮高埗交付中心


      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日|驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐|榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝-有駕

      誰都想不到,小米汽車會在公布價格之前就把新能源車的價格“打下來”。開年之后,汽車界的價格戰打得火熱,都掀了好幾次桌子。

      面對價格戰問題,雷軍在3月12日回應證券時報稱“做好了充分的各方面的準備”。而盧偉冰則否認了之前的小米汽車出海傳言:“暫無海外開售時間表。我們還是希望將小米汽車的技術做扎實,在國內市場做扎實,這樣可以減少在海外市場交學費!

      我們深圳灣一號業主的意見,和之前梗一致:

      28.99萬:工業垃圾

      20.99萬:觀望一下

      15.99萬:不猶豫的買下,并以身為米粉為榮

      13.99萬:剎車出了問題,會反思自己操作不當

      11.99元:在保險受益人上面,寫下雷軍的名字

      9.99萬:炸了我都說它威力大!

      “好了,車圈既報道系甘多,先將時間交翻比手機部,我地轉睇下機圈新聞”。

      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日|驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐|榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝-有駕

      3月12日,榮耀Magic6至臻版/保時捷設計版官宣首發LOFIC技術。而閑聊站則爆料稱,其首發的豪威OV50K是1/1.3型(之前消息說OV50K是1英寸/1型傳感器)。

      LOFIC技術,是利用橫向溢出積分電容器,來提高傳感器的滿阱容來提升高光動態。如果把光比作水,把傳感器比作杯子,LOFIC就是在主杯邊上串了一個小杯,讓傳感器可以容納更多光線而不過曝,以提升對高光記錄的能力。而索尼的雙層晶體管技術也是以提升高光動態為主,但原理完全不同。

      榮耀宣稱其主攝可以提供15EV動態范圍。作為參考:

      索尼1英寸級的LYT-900是14EV

      IMX989是10.6EV

      小米14/14 Pro的光影獵人900(小改版的OV50H)是13.5EV動態范圍。

      LOFIC主要提升的是高光動態,估計OV50K對比OV50H(榮耀Magic6/6 Pro、小米14系列/iQOO 12系列等大量新旗艦搭載)的暗光提升不大。

      豪威OV50K算是OV50H的升級版,無法威脅到索尼LYT-900和IMX989這兩顆1型傳感器的地位,還是得等傳說中的豪威OV50X這顆1英寸傳感器,才能和索尼家五五開(預計2025年發布)。

      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日|驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐|榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝-有駕

      最后補一下驍龍7+ Gen 3的新成績↑,還是沒超過昨天1848/5007的記錄。

      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日 | 驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐 | 榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝

      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日 | 驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐 | 榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝

      驍龍7+ Gen 3的CPU略強于天璣9200+(多核強1.2%),和驍龍8 Gen 2還有點距離(差10.5%),比驍龍7+ Gen 2強16%左右。

      砍緩存和頻率差距,確實影響了大核/超大核的發揮,但估計能效應該挺猛的。

      PS:

      驍龍7+ Gen 3,SM7675,臺積電4nm,2.8GHz的X4+4x2.6GHz的A720+3x1.9GHz的A520,Adreno 732 8xxMHz。4MB的L3+3.5MB的SLC緩存

      驍龍8 Gen 3是12MB的L3+6MB的SLC緩存。驍龍8 Gen 2是8MB的L3+6MB的SLC緩存。驍龍7+ Gen 2是6MB的L3+2MB的SLC緩存

      上市即交付,小米汽車SU7定檔3月28日|驍龍7+ Gen 3后續跑分出爐|榮耀Magic6至臻版為1/1.3型主攝-有駕

      而3月12日最新消息,3月18日的高通發布會可能只有驍龍8s Gen 3,驍龍7+ Gen 3可能要再晚一周發布,然后就和之前“一加Ace 3V 4月發布”的爆料閉環了……

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