首批領克07 EM-P展車陸續到店，配置拉滿運動感強，賣多少合適？

近日我們從經銷商渠道獲悉，全新領克07 EM-P首批展車現已到店，按照此前的規劃，新車或將于4月份的北京車展期間開啟預售，并于上年內交付上市。作為領克品牌的第二款轎車，新車將采用混合動力系統，上市后的競爭對手包括比亞迪海豹DM-i以及長安啟源A07等車型。

外觀方面新車采用了領克最新的家族式設計語言，其風格有點像拍扁了的領克08。細節之處其封閉式的前臉呈上下分體布局，上方為貫穿式擴散式光源，下方則是熏黑的倒梯形進氣口，包圍兩側還有熏黑的L型裝飾件，配合引擎上方標志性的“破曉之光”日行燈，使得新車看上去個性十足。

車身側面新車采用了類似溜背的轎跑風格，但D柱位置的折線處理又帶來了跨界的既視感，至于美丑就見仁見智了，隱約中還有極星X的韻味。另值得一提的是新車還將提供雙色車身可選，尺寸方面，領克07 EM-P長寬高分別為4827/1900/1480毫米，軸距為2843毫米，屬于同級主流水準。

車身尾部新車貫穿式的尾燈組呈分段式設計，內部則輔以撞色的全LED光源，點亮后將具備不錯的辨識度。另根據版本不同將提供運動尾翼和造型夸張的導流擴散器，戰斗氣息極為濃郁，絲毫不輸領克03+。

內飾方面新車基本延續了領克08 EM-P的設計，有著較為濃郁的家族氣息。而整個座艙的精髓在于可15°偏轉的15.4英寸2.5K懸浮式中控屏和92英寸的AR-HUD抬頭顯示，再配合12.3英寸的全液晶儀表，營造了越級的科技氛圍。

車機方面新車搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統，這套系統邏輯已經在領克08身上得到驗證，廣受消費者的好評。座艙設計也極為簡潔，并配有環繞式流光氛圍燈和帶散熱功能的50瓦無線充電面板，另外門把上的傳統拉手也換成了按鍵式設計。

動力方面新車和領克08 EM-P一樣搭載由1.5T發動機+3擋DHT組成的插電混動系統，其綜合最大功率381馬力，峰值扭矩615N·m。電池方面新車將搭載容量為18.99kWh的電池組，CLTC工況下的純電續航里程為102KM，虧電油耗低至4.8L/100km，綜合續航里程超1400km。