神龍加速布局 新標致307入市為沖銷量

　　標致雪鐵龍（PSA）集團中國事務部首席執行官杜森、標致國際部部長尚茨、神龍汽車總經理劉衛東、東風標致總經理竇賽爾、東風標致副總經理唐騰，一起出現在了新標致307的上市儀式上，由此可見東風標致對這款車型的重視程度。
 
　　竇賽爾在儀式上信心十足地宣布，東風標致要用3個月時間實現銷售2.5萬輛新307。而近日，PSA也發布了集團的遠景規劃：到2015年，PSA在中國市場的銷量將達到100萬輛。顯然，剛剛上市的新標致307成了啟動PSA集團遠景規劃的鑰匙。

　　3個月銷售2.5萬輛

　　日前，全新一代的東風標致307登場，全系多達9種顏色共13款車型，價格從10.98萬-16.58萬元�！拔覀儗�繼續擴大307銷量充滿信心，目標是用現在到年底的3個月時間，實現銷量約2.5萬輛�！毙聵酥�307的上市儀式上，竇賽爾告訴記者，“東風標致將繼續執行穩定的價格政策，并提供高質量和高技術含量的產品�！�

　　除了有優秀的產品，銷售網絡的作用也不可忽視。據竇賽爾介紹，在網絡建設方面，東風標致選擇的是可持續發展道路。到今年年底，東風標致將用260多個銷售和服務網點覆蓋全國180個左右的城市。

　　此外，記者了解到，為使網絡的服務質量切實得到改善，東風標致還會將經銷商的部分返利同經銷商人員業務能力和用戶滿意度掛鉤。

　　進口標致不甘落后

　　新東風標致307上市，進口標致也沒有停止在中國的前進步伐。標致中國總經理梅野在接受記者采訪時透露，今年和明年標致將再引進兩款新車。今年完成既定的1200輛車的年銷售目標沒有問題，預計明年的銷售目標為2000輛。

　　“今后每年至少引進一款新車。”梅野透露，今年年底標致將推出一款家用轎車，價格在25萬元以下。明年標致中國還引進一款新車，價格在30萬元左右。據梅野介紹，這兩款車型均已在歐洲銷售。

　　神龍汽車加速布局

　　數據顯示，東風標致自2004年9月份進入中國市場以來，品牌累計銷售已達20萬輛。神龍汽車總經理劉衛東認為，東風標致的品牌開創了神龍汽車公司雙品牌的時代。

　　劉衛東告訴記者，目前神龍公司處于年產銷20萬輛向30萬輛的沖刺階段，爭取2008年產銷規模再上新臺階，為適應產銷量快速增長的發展勢頭，目前公司加速進行武漢、襄樊兩地的產量建設。

　　據了解，神龍目前有兩個擴產項目。首先，第一工廠的擴建會在2008年初期完工，預計2009年中期年產量達到40萬輛；再有，到2009年年底，神龍的第二工廠也將建成投產。在2010年-2012年間，預計兩個工廠總體產能將達60萬輛。

　　劉衛東介紹，明年神龍公司將進入產品密集投放期，目前公司已經有3個生產平臺、7大系列車系，覆蓋小級、中級、中高級市場，未來3到5年將形成20款產品系列的格局。另據了解，神龍第三工廠目前已進入落實階段，這一新的汽車基地將把標致和雪鐵龍的車型年輕化，并在中國推出12款新車型。

　　顯然，為了能夠在中國市場實現銷量100萬輛的目標，PSA已經開始加速在中國的布局，而新307只是一個開始。