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      吉利四主力車系大幅降價 戰略轉型意已決

      2007年10月13日

        銷量已經跌出乘用車排名前十的吉利汽車終于反攻,昨日,吉利汽車銷售公司宣布,在保持原有配置不變的前提下,對旗下2063" target=_blank>遠景、吉利金剛、07款自由艦和優利歐幸福版等量銷主力車系市場指導價做大幅下調,最高降幅9000元,最低降幅3000元。
       
        經過調整,旗艦產品遠景的基本型市場指導價為65800元。中汽協市場貿易委員會秘書長張伯順認為,吉利此舉有望提升銷量,但其完成今年30萬輛的目標幾乎不可能。

        這是吉利主力車型今年首度降價,該降價信息顯示,遠景降6000-9000元,吉利金剛降4000-7000元,07款自由艦降3000-4000元,優利歐降3000元。吉利旗下08款自由艦和美日價格保持不變。

        吉利汽車銷售公司解釋,今年是吉利戰略轉型元年,與以往不同,此次降價并不是一次簡單的促銷,而是吉利根據戰略轉型需要調整營銷策略,確立產品競爭新格局推出的重大舉措,同時也為突破現有市場份額,實現全年目標奠定基礎。

        吉利在去年高速發展后,今年初制定了30萬輛的年銷售目標,但前8個月包括集團華普品牌在內,僅銷售14萬余輛,此前長期處于全國乘用車銷量前十的吉利汽車逐漸淡出前十排名榜。而比亞迪等新興自主品牌在價格方面的殺傷力更大,奇瑞的品牌提升超過吉利,一系列不利的市場信息逼迫吉利必須調整。

        張伯順認為,吉利今年銷售勢頭不理想,此次降價是正確的舉措,意圖提高銷量提升的速度。今年,吉利價格策略向中低價發展,此前吉利一直以低價策略沖擊市場,但也犧牲了利潤。然而這一檔次消費群對品牌的喜好已經定型,因此吉利此次降價不會對整個市場產生影響,但會吸引忠于吉利品牌的潛在消費者,其銷量會有所提升,然而要完成今年30萬輛的目標困難極大。

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