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在沉寂兩年后,吉利汽車的香港造車計劃重新傳出新的聲音。日前,吉利汽車宣布將與香港生產力促進局合作研發符合本地要求的倫敦出租車。
來自香港股市的消息稱,吉利汽車執行董事洪少倫近日表示,由于吉利即將生產的倫敦出租車的發動機燃料供應系統目前只能使用柴油燃料,不符合香港要使用石油及汽油的要求,因此,雙方將合作研究使用石油燃料的項目。
洪少倫表示,其實,香港的出租車市場容量并不大,目前全港只有1.8萬輛的士,每年的替換率只有1000至2000架,但香港作為重要的國際金融和商業中心,加上吉利亦在香港上市,因此吉利在港推出旗下倫敦出租車的長遠意義還是值得期待的,據悉,這次的研發項目投資金額不會太大。
事實上,吉利的香港造車計劃早在兩年前就已啟動,2005年5月,吉利與香港生產力促進局簽署了合作產車的備忘錄,雖然當年出車的目標沒有實現,但吉利以香港為跳板擴大海外知名度的計劃一直沒有停止。
吉利集團相關負責人表示,TX4將由吉利旗下上海華普汽車生產,在返銷英國市場的同時,也將于2008年年底亮相中國街頭。據吉利相關負責人透露,由于引入生產后降低了成本,該車的國內售價可能在18萬至25萬之間。業內人士表示,以該車的造型和價格,在國內出租行業普及不太容易,因此,選擇香港這個國際化都市作為推廣試點也不失為一個明智的選擇。
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