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      08年20強(qiáng)車企目標(biāo)793萬輛 自主品牌占4成

      2008年2月2日

        新年伊始,伴隨著競爭的加劇、規(guī)模的擴(kuò)大、資金投入的增加以及新車推出的加速,各大主流汽車廠家紛紛亮出2008年產(chǎn)銷新目標(biāo),新一輪“博弈”又拉開了大幕。如果這些目標(biāo)得以實現(xiàn),全國主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)今年的總銷量將超過793萬輛。

      凱美瑞的熱銷是廣州豐田08年繼續(xù)高歌猛進(jìn)的保證

        ■上海通用:目標(biāo)60萬輛,增長率20%。在連續(xù)三年蟬聯(lián)乘用車銷量冠軍,并保持每年遞增10萬輛的速度之后,上海通用今年將努力保持其“老大”的地位,繼續(xù)開展多品牌運(yùn)作方針。

      臺灣版新凱越

      基本確定引進(jìn)大陸的臺灣地區(qū)版新凱越還將是上海通用的當(dāng)家車型

        ■一汽大眾:目標(biāo)60萬輛,增長率21%。去年一汽大眾不得不坐在老二的位置上。2008年一汽大眾的大眾和奧迪品牌的銷量計劃分別達(dá)到50萬和10萬輛,兩大品牌將各自推出一款新車。

        ■上海大眾:目標(biāo)59萬輛,增長率29%。在實現(xiàn)了2007年的突破之后,今年上海大眾的增量將主要在斯柯達(dá)品牌,預(yù)計產(chǎn)銷目標(biāo)與上海通用在伯仲之間。

        ■一汽豐田:目標(biāo)40萬輛,增長率42.25%。由于卡羅拉的漸入佳境以及新威馳投產(chǎn),一汽豐田今年有可能保持一個較快增速,進(jìn)軍第一陣營已指日可待。

      奇瑞A1將自主品牌小排量車型的設(shè)計水平拉高了不少,一定會影響到08年的表現(xiàn)

        ■奇瑞:目標(biāo)48萬輛,增長率25.85%。奇瑞汽車今年48萬輛的目標(biāo)看起來激動人心,其中出口18萬輛,國內(nèi)銷售30萬輛。今年奇瑞與菲亞特將進(jìn)行合資,產(chǎn)量還有可能創(chuàng)新高,今年還將有3款全新車型陸續(xù)投放市場。

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