中德混血 全新一代寶來2.0手自一體試駕

二、外觀

新寶來傳承了原汁原味的德國基因，同時又融合了中國元素“舞獅”，二者結合成為整車造型的靈感來源。新寶來飽滿的前大燈造型別致，如同舞獅的雙眼神采奕奕，而同時也讓我們能夠找到大眾EOS跑車與POLO勁情的基因。

新寶來“小嘴式”的進氣格柵設計，取代了大眾家族一貫流行的“大嘴”標志，這將讓新寶來重塑老寶來的經典設計。只不過進氣格柵、保險杠以及霧燈上的鍍鉻裝飾，讓新寶來更加時尚與動感。

新寶來不僅車身長度為4540mm，而且軸距也長達2610mm，這樣的車身參數幾乎達到了“B”級車的尺寸。由此可以看出，寶來車型一直比較局促的后排空間將得到徹底的改變。新寶來的一體式前大燈設計有些酷似一汽-大眾旗艦車型—邁騰的大燈，而前霧燈以及貫穿前保險杠的鍍鉻飾條，也進一步提升了整車的視覺效果。此外，新寶來全系車型均標配米其林輪胎，提高了整車的操控性與舒適性。

新寶來配備了倒車雷達，進一步提升了倒車時的安全系數。其分體式集成霧燈設計的后尾燈，看起來有幾分奧迪A4的影子，而分別由15顆LED組成的四個圓形尾燈，也突出了新寶來尾部的視覺效果。但值得注意的是，寶來后備箱一直沿用的液壓挺桿設計，沒有出現在新寶來車型上，取而代之是傳統的彈簧拉桿設計。