一汽大眾新寶來外觀圖片
不只是本年度一汽大眾的首要大事,這甚至是汽車行業在08年下半年中的一個重要事件。眼前的這部車子是一汽大眾自主研發的處女作,并延續“BORA”之名。
有兩種車讓我不得不在試車的當天就付諸筆端,一種車是味如嚼蠟、索然無味的軀殼,如果不立刻下筆,甚至會讓我再也無法回憶出它的特征;另一種車則是生動、鮮活的靈魂,總是讓人思如泉涌,難以抑制在第一時刻就將它描述出來的沖動。我向大家保證,你將要看到的新寶來(參數配置 圖庫)屬于第二種。
在盛夏中嘗試了上海大眾的朗逸(參數配置 圖庫)之后,金秋時節,我又有幸坐進了一汽大眾新寶來的駕駛室中,在短短的幾個月里,能夠分別收獲南北大眾兩個老牌車企的自主研發碩果,這著實是件令人感到欣慰的事。
一汽大眾新寶來外觀圖片
對于一部中國設計的大眾汽車而言,新寶來恐怕無法進入大眾集團的全球產品名錄,不過從它的名字中我們便能找到它的誕生淵源:這是一個對成熟產品進行再設計的結果,它與老款寶來一樣,誕生自大眾的PQ34平臺。在捷達(參數配置 圖庫)還是熱門車型的中國,南北大眾的產品在換代關系上始終顯得有些復雜,如同上海大眾推出的領馭一樣,新寶來也不是傳統意義上的換代,而是成為了老款車型延續下來的一個旁枝,在全球范圍內,寶來被速騰取代,但現在在中國,除了速騰之外它又有了另一個新的嫡親。
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