性能參數對比
車型 |
新嘉年華1.5L 運動版 |
飛度 新1.5 AT炫酷運動版 |
馬自達2 1.5 自動尊貴型 |
POLO 勁情1.6AT風尚版 |
排氣量(ml) |
1498 |
1497 |
1498 |
1598 |
最大功率(kw) |
76 |
88 |
76 |
77 |
最高車速 |
167 |
- |
168 |
182 |
變速器 |
4擋手自一體 |
5擋自動 |
4擋自動 |
6擋手自一體 |
前制動 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
后制動 |
鼓式 |
盤式 |
鼓式 |
鼓式 |
前懸掛系統 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛系統 |
H形扭力梁式半獨立懸掛 |
H形扭力梁式半獨立懸掛 |
H形扭力梁式半獨立懸掛 |
半獨立非驅動橋 |
輪胎規格 |
195/50 R16 |
175/65 R15 |
185/55 R15 |
195/55 R15 |
雖然廠家宣傳新嘉年華的特點就有節油性與操控性突出,在沒有親身體驗之前,只能先拿參數進行簡單數字比較。通過比較看新嘉年華并無明顯優勢,特比是與這個級別的“標桿”車型——飛度進行對比,還是有差距的。發動機、變速箱、制動形式等,新嘉年華均不如飛度。輪胎規格方面新嘉年華16寸輪胎規格,以及輪轂的設計,顯得非!靶涯俊,這對車輛行駛的平順性也非常有利。
另外通過對比,筆者也對新嘉年華的售價有了一個心理預期,比飛度貴甚至與飛度持平,都不太會讓消費者信服,所以筆者估計新嘉年華會至少會比同級別飛度便宜3000元以上,應該比較符合消費者心理預期。
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