現代伊蘭特悅動與將于明年進入國內的起亞“新賽拉圖”Forte,同樣共享現代最新的HD平臺,兩者之間的緊密關系自不必說,但對于國內的消費者來說,卻面臨幾大疑問:首先,新賽拉圖與悅動在設計與功能性上存在怎樣的差異?其次,進入國內的新賽拉圖的底盤是否也會進行所謂的中國化改造?最后,新賽拉圖進入后是否將與悅動拉開差距,從而使消費者用更少的錢買到同心的產品?這一系列問題或許才是大家最關心的地方,那么,本文將對這三個問題一一解讀。
(以下圖片:左側<上圖>為悅動,右側<下圖>為新賽拉圖)
解答一.品讀設計細節
1. 外形——新賽拉圖:更顯硬朗,更重實用性
這兩款車的尾部設計依舊延續了車頭的風格塑造,悅動的尾燈組繼續用圓形來詮釋它的靈動,而頗似新一代三菱EVO X的尾燈設計則讓新賽拉圖看起來非常新銳。此外,從車尾的設計來看,無論是尾燈還是后一體式保險杠,悅動都更加生動,而賽拉圖則很硬朗。
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