● 空間對比:
購買微型車的消費者對空間的要求明顯要更高一些。能夠在這么有限的尺寸下營造一個舒適的空間確實不容易,讓我們來看看車身尺寸的差異。
通過對比我們可以發現,盡管車身長度尺寸不一,但他們的軸距都是2340毫米,這也就意味著他們的縱向空間表現不會有太大差別。另外,比亞迪F0和全球鷹熊貓的車身寬度明顯要大于樂馳和QQ3,可能縱向空間的表現要更好一些。從后備箱容積來看,全球鷹熊貓的表現最為突出。最后,還要注意車身高度,樂馳在這方面要強于其他三款車型。這項指標最直接的影響著頭部空間水平,而且充裕的頭部空間使乘客更愿意保持更直立的坐姿,這樣也可以彌補腿部空間的不足。
● 動力對比:
關于微型車的發動機,或許經濟性方面的指標要比動力指標更重要,但任何消費者都有獲得駕駛樂趣的權力,所以在擁有不錯經濟性的原則下盡力提升動力性也是有必要的。先來對比一下他們的發動機參數
樂馳裝備1.0L四缸和1.2L四缸兩種發動機,1.0L四缸發動機最大功率47千瓦,最大扭矩87牛米,參數表現來看沒什么值得炫耀的。為此樂馳在去年年底換裝了新的1.2升發動機。這款發動機源于通用平臺的P-TEC系列發動機,專門為小排量車研發,最大功率與扭矩分別達到63千瓦和108牛米。相比樂騁搭載的S-TEC 1.2L發動機,P-TEC 1.2L發動機功率降低了1kW,扭矩降低了4N·M,但裝在樂馳上依然很有實力。只可惜1.2L發動機并沒有太足的底氣,以至于中后段加速較為緩慢,最終汽車之家實測的該車0-100公里/小時加速成績為13.9秒,城市道路綜合油耗為5.9L/100KM。
奇瑞QQ3的數據我們已經很熟悉了,1.0L三缸發動機最大功率38千瓦,最大扭矩70牛米;1.1L四缸發動機兩項參數分別為50千瓦和90牛米。這樣的動力水平如今在微型車中已經不算出眾了,好在它有裝備自動換擋變速箱的車型可供選擇。
比亞迪F0搭載的是一臺1.0L三缸全鋁發動機,最大功率50千瓦,最大扭矩90牛米。參數上,它與奇瑞QQ311的CAC472發動機幾乎完全相同,據了解,由于這臺發動機的缸徑更大,因此動力也完全可以媲美奇瑞QQ3的1.1L四缸發動機。與之搭配的是一臺5擋手動變速箱,汽車之家實測的0-100公里/小時加速成績為13秒,這樣的表現還是值得稱道的。
熊貓裝備的1.3L發動機在微型車中已經算是大排量了。這臺發動機可輸出63千瓦的最大功率以及110牛米的最大扭矩,和樂馳的1.2升發動機比起來升功率還是略低一些。本站實測的手動擋車型綜合油耗為7升,和樂馳相比略微遜色。熊貓也有自動擋可供選擇,與QQ的“AMT”不同,這是一臺真正意義上的自動變速箱,只不過是4擋的。
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區濱湖路48號南湖聚寶苑D區15樓 桂ICP備06004827號 經營許可證編號:桂B2-20090044 |