在動力方面,凱美瑞相比兩名對手有些捉襟見肘——只有2.0L與2.4L兩款發動機選擇,兩款發動機均內置有VVT-i技術,其中所有2.0L車型均搭配的是4速自動變速箱,而2.4L車型則選擇搭配5速自動變速箱。
凱美瑞全系有2.0L(左)與2.4L(右)發動機兩款選擇,同樣久經市場考驗
2.4L發動機均搭載這款5AT變速箱
相比還在延用數年前技術的凱美瑞與新領馭,雅閣的技術就算是3車中最為先進的了,選擇也很豐富;新領馭的發動機,2.0L的太過老舊,1.8T又過于“精貴”,還“挑食”;凱美瑞的動力系統也經過了多年市場檢驗,和它的整體定位相同,中庸而保守的選擇。