比亞迪旗下中級兩廂車F3R，自推出金鉆版后銷量一路看漲，從月銷4020輛、5241輛，到11月的6350輛，以每個月千輛的增速實現了“三級跳”。這樣的增速可能讓人多少有點意外，畢竟同級別兩廂車中鮮見這樣“瘋長”的例子，那么F3R金鉆版銷量能否繼續攀升？莫非F3R金鉆將成為比亞迪下一款破萬車型？

比亞迪相關負責人則對F3R的前景信心十足：F3R金鉆在終端很受歡迎，由于銷售火爆，產能接近飽和，許多消費者都未能拿到現車，需預訂等候。如果算上未交付的訂單，F3R已經是比亞迪又一款萬輛車型了。這在兩廂車中是十分少見的，在國內兩廂車如果月銷達4000臺就已經算好成績了。

戰略布局 領先市場

F3R金鉆這樣喜人的銷量到底從何而來？這當然和其透徹的市場觀察、精準的市場定位分不開�！�80后”購車群體的興起可說是兩廂受到市場歡迎的根本動力，這樣一個約2億人的消費群體是任何廠商都絕對不愿忽視的。再加上今年兩廂市場超過70%的增幅，使得各車企心急火燎推出各款兩廂車。業內人士表示，兩廂車從不太被接受到漸漸成為風頭正勁的車型，已成為歲末車市的新亮點。

兩廂市場以其不可忽視的重要性成為商家必爭之地，而如何在這塊市場上贏得屬于自己的一片“天空”，比亞迪有著自己的見解。只有了解消費者的需求，才能真正在市場上立于不敗之地。市場上各種兩廂車型層出不窮，針對消費者對兩廂車時尚靚麗、空間寬敞、性價比高等需求，比亞迪聯合A2、A3網推出了兩廂戰略車型F3R金鉆版，其“時尚超值大兩廂”的定位為自己拓出了一片“藍�！薄�

產能提升 質量管控

針對明年的市場，比亞迪進行了新一輪的產能提升計劃，使得產量能夠滿足銷售的需要。目前西安和深圳兩地生產基地正在加緊優化生產線，比亞迪深圳總部也正在通過生產基地的擴建來增加產能，充分保證車輛供應。深圳第一工廠增加生產線以擴大整車產能，比亞迪汽車第二工廠項目落戶西安高新區草堂科技產業基地，投資50億元建設整車和汽車零部件生產基地，預計產能提升后

比亞迪汽車總產能將增至80萬輛。

在增加產能的同時，比亞迪并未忽視車型質量的管控，產品品質的提升是比亞迪不懈努力的目標，也是比亞迪車型熱銷的堅實保證。去年開始，比亞迪就制定了整車741項目和OPN項目來全面改善汽車品質，從外觀、配置、舒適性、人性化設計等各個方面力臻完美，使消費者能夠享受到最佳的用車體驗。