上海英倫TX4經典商務車
2006年11月,吉利集團、英國錳銅集團、上海華普簽署協議,合資在上海生產上海英倫TX4經典商務車,其原型是享譽世界的倫敦黑色出租車。倫敦黑色出租車曾作為英國女皇的御用座駕,也曾是奧運會的服務用車,同時與大笨鐘、雙層巴士一起成為倫敦城市的三大標志,經過半個多世紀的精雕細琢,不斷改進創新,沉淀下來的英倫特質愈發純晰,無論走到哪里,總能瀟灑漫步出優雅高貴的英倫經典風范!
近百年精雕細琢
上海英倫TX4經典商務車的歷史可以追溯到1919年。1919年,羅伯特•博比•瓊斯在英國考文垂建立了一家名為Carbodies的車身制造廠。隨著公司規模的不斷擴大,Carbodies于1928年搬遷至今日位于Holyhead 路的工廠所在地,憑借其優良的車身制造工藝,Carbodies很快便在業界聲名鵲起,并開始為眾多著名汽車廠商打造車身,如漢拔、辛格、戴姆勒、捷豹、福特和勞斯萊斯等。
20世紀40年代末期,Carbodies完成了其向整車制造公司的轉變。Carbodies與Mann & Overton和奧斯汀公司合作,第一輛FX3出租車于1948年攜奧斯汀的車徽成功下線。此后,Carbodies開始為Commer貨車、戴姆勒、福特公司生產車身,積累了豐富的制造高檔車身的技術和經驗,并于1959年開發出第一款FX4型出租車。在接下來的10年里,Carbodies制造了超過7000輛經典乘用車,主要供給倫敦市場,和其他英國地區。
1973年,Carbodies公司被英國錳銅控股有限公司收購。1984年,錳銅控股公司收購Mann & Overton,一個全新的致力于生產和銷售出租車的倫敦出租車國際有限公司誕生了,簡稱“LTI”。而由其打造的FX4則重新被命名為Fairway(航路者),Fairway(航路者)的性能在融入了日產汽車的柴油發動機和變速箱之后得到了大幅提升。
1997年10月,LTI公司推出了TX1車型,已下線40年的FX4終被TX1取代。TX1這款完全意義上的現代產品在融入了大幅提升駕乘人員舒適性、輪椅接入功能和集成兒童座椅的基礎上保留了FX4原有的獨特造型和風格。
2002年,LTI公司又開發出TX2車型。TX2的發動機由原來日產發動機變為福特發動機,變速箱采用的材質更為堅固、使用壽命更長,座椅材料采用的材質更為堅固、使用壽命更長、更易清洗。
2006年11月,TX2被TX4取代,TX4采用了與TX2同樣的車身和底盤,但是其發動機已經更新為意大利VM 公司渦輪增壓柴油發動機。由于其排放標準符合歐四排放標準,因而沒有被命名為TX3,而直接被稱之為TX4。
LTI及其前身累計生產了超過10萬輛的出租車和各類變種車型,包括1992年的航道驅動者(Fairway Driver)、1993年的航路驅動者加強型(Fairway Driver-Plus)、1994年的航路(Fairway)95版、1997年的TX1、2002年的TX2和2006年生產的TX4。
承襲經典,輝煌新篇
吉利集團自進入汽車領域以來,憑借靈活的經營機制和持續的自主創新,取得了快速的發展。吉利集團認識到,在當前中國汽車文化起步的今天,急需深具品牌內涵,和沉淀經典文化的標志性產品,于是毅然決定引入了TX4這款英倫經典商務車,由吉利集團、英國錳銅集團、上海華普三方合資在上海華普基地生產,打造中國的經典高檔商務車——上海英倫TX4經典商務車。
上海英倫TX4經典商務車不是簡單的品牌轉接,而是完整地繼承了英國錳銅集團全資子公司LTI的“衣缽”,不僅擁有全部知識產權,而且承接了全套裝備、生產線和配套體系。因此,上海英倫TX4經典商務車的血管里流淌的仍無愧為原汁原味的英倫經典文化。
一個長達半個多世紀仍暢行不衰的經典車型,它對中國消費者產生的沖擊和對中國汽車市場產生的影響都將會是深遠的。原汁原味的英倫風情,血統高貴又平易近人的親切魅力,充滿英倫人性化細節的內在品質——上海英倫TX4經典商務車擁有眾多讓人無法抗拒的英倫特質。上海英倫TX4經典商務車的上市,將從根本上深深影響中國汽車市場,開始它在東方的新傳說!
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主營業務:主要經營吉利英倫全系車型,目前包括海景SC7、SC3、SC5-RV、SC6、金剛、金鷹CROSS、高級商務定制車TX4。
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