——“睿翼瘋狂試駕會(huì)”深度試駕活動(dòng)體驗(yàn)記

趁著周末，響應(yīng)一汽馬自達(dá)的號(hào)召，率領(lǐng)全家大小、三朋六友，到4S 專賣店，第一次以“集團(tuán)軍”形式參加了試駕活動(dòng)。不虛此行，“睿翼總動(dòng)員--新手老手體驗(yàn)營(yíng)”的深度試駕活動(dòng)著實(shí)讓我們開(kāi)了三大眼界：試駕原來(lái)是可以這么專業(yè)的！車原來(lái)是可以賣得這么快的！買車原來(lái)是這么有學(xué)問(wèn)的！同時(shí)，有了一大收獲：抓住全家滿意的時(shí)機(jī)，用足經(jīng)銷商的優(yōu)惠，好車實(shí)惠開(kāi)回家！

咋到現(xiàn)場(chǎng)，人多自不待言，照例排隊(duì)。不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)車手、試駕科目及極限駕駛技能培訓(xùn)的新鮮陣仗的確讓我們眼前一亮，睿翼這次深度試駕完全有別于一般跑圈逛街式、恨不得開(kāi)車載上N個(gè)車主溜一小段大街的試乘試駕，體現(xiàn)了真正的專業(yè)。這樣的深度試駕在從里到外體驗(yàn)睿翼的超凡駕駛樂(lè)趣之余，也的確讓我們體會(huì)到了一汽馬自達(dá)對(duì)于睿翼這個(gè)運(yùn)動(dòng)世家新典范之作的實(shí)力信心。

專業(yè)車手講解駕駛技巧和極限性能、涵蓋幾乎所有專業(yè)車手的訓(xùn)練科目的試駕科目、真刀真槍的極限駕駛性能體驗(yàn)，蝶形樁、八字樁、高速過(guò)彎、高速并線等科目將一些細(xì)微的駕駛技巧融入其中，專業(yè)教練的講解和點(diǎn)撥使參加試駕的車主掌握了更加精細(xì)的操控技巧，車感也得到了很大的提升，更為重要的是，對(duì)于操控體驗(yàn)和極限駕駛中體現(xiàn)的汽車性能有了更加深入的體會(huì)和了解。睿翼深度“駕”到，實(shí)力還是體現(xiàn)無(wú)余的。

睿翼的動(dòng)力感很好，特別是低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力性能更令人滿意，油門也很敏感，轉(zhuǎn)向和操控方面的確繼承了彎道之王的風(fēng)范，與此同時(shí)，懸架也更加有韌性，制動(dòng)效果也不錯(cuò)，更不用說(shuō)號(hào)稱“史上最�！钡姆较虮P，換檔撥片的確讓人一下子有了自如和輕松的駕馭感。簡(jiǎn)而言之，睿翼是一部值得開(kāi)的好車，好車真的是試出來(lái)的。睿翼在運(yùn)動(dòng)和操控性能上的確實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的高度——自如的人車合一，這感受只能在極限條件下才可以試出來(lái)。第一次發(fā)現(xiàn)，試駕也可以這么專業(yè)，而且開(kāi)車可以找到這樣的樂(lè)趣，當(dāng)然，有一點(diǎn)小小的失落，其實(shí)自詡不錯(cuò)的駕駛技術(shù)還是有很多值得改進(jìn)的地方的。

周圍的車主紛紛表示，這樣深度的體驗(yàn)對(duì)了解車的性能和實(shí)力有很大幫助，以前買車就是看看樣子、對(duì)比配置數(shù)字、感受一下表面裝飾，就直接殺價(jià)了，這次深度試駕讓我們買車的眼光和視角也有了很大的變化，溫州大學(xué)的一位老師戲稱，通過(guò)深度試駕，他鑒賞車的水平一下子從�？频搅吮究啤�

當(dāng)然，專業(yè)是一方面，全家大小齊上陣的試駕模式也是首次碰到——不僅有駕駛樂(lè)趣，而且開(kāi)得容易、坐的舒服，睿翼讓全家大小一齊來(lái)的號(hào)召也體現(xiàn)了廠商對(duì)便利性和舒適性實(shí)力的自信。無(wú)論是擁有入門級(jí)駕駛技術(shù)的菜鳥(niǎo)朋友還是坐在后排的家人，對(duì)于睿翼的易駕和宜乘性能都十分滿意。八探頭的雷達(dá)和GPS基本解決了菜鳥(niǎo)和路癡的問(wèn)題，內(nèi)部乘坐空間在我試駕過(guò)的中高級(jí)轎車中還是很好的，空調(diào)、內(nèi)飾和令人一見(jiàn)鐘情的外形，某種意義上說(shuō)，睿翼的確是中高級(jí)車陣營(yíng)中的優(yōu)等生，每個(gè)方面都比較出色出彩。

想想我們買車畢竟不是為了玩兒，而是為了開(kāi)、為了用，玩車的人不會(huì)買睿翼，而是去買馬自達(dá)的跑車去了。因此，買一部車要解決很多需求，自己駕駛、家人乘坐、面子里子問(wèn)題都要兼顧，理性的說(shuō)，買一部各個(gè)方面都比較出色的性能均衡的車是最佳選擇，應(yīng)該說(shuō)，睿翼在運(yùn)動(dòng)性能上實(shí)現(xiàn)了很大的突破，達(dá)到了一個(gè)全新駕駛樂(lè)趣的境界；與此同時(shí)，運(yùn)動(dòng)性能上的突破并不是以空間和舒適性為代價(jià)的，我個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于中國(guó)家庭的主力用車而言，所謂的買車就買前排的想法顯然是過(guò)于超前了，至少現(xiàn)在是不合適的，姑且不論這個(gè)只賣前排的論調(diào)是否真的意味著真正的運(yùn)動(dòng)性。

個(gè)人有樂(lè)趣、全家都滿意——就剩下價(jià)格了。說(shuō)實(shí)話，昨天現(xiàn)場(chǎng)的訂單速度有點(diǎn)瘋狂感，第一次見(jiàn)識(shí)了買車可以賣得這么快，平均十幾分鐘一臺(tái)車，現(xiàn)場(chǎng)廣播里不斷播出的恭喜XX車主購(gòu)得XX版的睿翼，其中還真不乏我們一道來(lái)的一些朋友。一時(shí)之間，全家多少有點(diǎn)溫州人在上海買房的熱鬧感和緊迫感，大有搶車而不是買車的心理緊張感。正如葛大爺說(shuō)的，這個(gè)時(shí)候，還是相信群眾的好！這么多人都愿意買的車，應(yīng)該是值得信賴的。驚喜的是，一汽馬自達(dá)的優(yōu)惠幅度還是比較大的，當(dāng)場(chǎng)下定，直降八千，還有禮品贈(zèng)送，現(xiàn)車開(kāi)走，盤算一下，真的挺值的。

唯有深度才可以見(jiàn)證真正的實(shí)力，此次睿翼總動(dòng)員的這個(gè)試駕模式的確讓人耳目一新。這種試駕是幫助車主了解賞車的技巧和買車的門道的。我認(rèn)為，應(yīng)該和那種走馬觀花式的試駕說(shuō)再見(jiàn)了。更為重要的是，睿翼深度試駕體現(xiàn)的實(shí)力和均衡感讓車主更加深刻地理解了買車該買什么樣的車？面子里子兼具、樂(lè)趣舒適兼顧的優(yōu)等生才是首選！

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