隨著第200萬輛下線，北京現代“當家花旦”悅動上市兩年來累計銷量也超過了40萬輛，成為中級車名副其實的“銷量王”。

縱觀中級車市，很多人都會將“銷量王”的頭銜頒給悅動。不僅因為它上市初期連續三個月銷量破萬，更因為自2009年以來，悅動每月銷量均保持在兩萬輛以上。去年廣州車展時，北京現代推出了2010款悅動，它換載全新1.6γ伽馬節能環保發動機，在動力性、油耗、噪音方面都有大幅改善。所以具備突出性價比的2010款悅動一上市就被追捧，成為A級車市最炙手可熱的車型，如今40萬輛的保有量為悅動樹立起眾多好口碑。

2010款悅動搭載1.6γ伽馬節能環保發動機，采用CVVT連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發動機的工作效率。同時它還采用了最新的偏心曲軸技術，降低摩擦和旋轉慣性，提高了動力性能。油耗方面，2010款悅動1.6L手動擋百公里綜合工況油耗為6.6L，自動擋6.8L。

此外，北京現代秉承“真心伴全程”的服務理念，于2008年推出“5年10萬公里”的售后服務政策，對發動機、變速箱等動力總成的保修期從2年6萬公里延長至5年10萬公里，針對目前消費者普遍關注的12類消耗品配件，北京現代也推出3個月/5000公里的保修政策。