搶奪深港澳市場 江淮全系登陸深圳車展

2010年第十四屆深圳國際車展于6月11日在深圳國際會展中心正式拉開了帷幕。本屆車展江淮乘用車公司以瑞風、瑞鷹、賓悅、和悅、同悅、悅悅6大品牌全系車型，組成強大整容聯(lián)袂參展，全面展示了江淮大乘用車戰(zhàn)略的最新成果。其中，和悅優(yōu)雅版上市以及“悅體驗 悅激動”和悅價值發(fā)現(xiàn)悅•駕體驗營啟動儀式，無疑成為整個車展上最引人注目的焦點事件。

和悅優(yōu)雅版上市 悅駕體驗之旅啟程

作為江淮大乘用車戰(zhàn)略的關(guān)鍵之作，和悅憑借優(yōu)雅別致的外觀，超越同級車型的2710mm大軸距，以及優(yōu)勢明顯的性價比，上市后即在中國車市掀起了搶購熱潮，吸引了眾多媒體和消費者的關(guān)注。本次售價為6.98萬元的和悅優(yōu)雅版在深圳車展上市，標志著和悅將以更實惠的價格和更完整的譜系，強勢介入華南區(qū)域市場的激烈競爭中來。

為了使和悅的品質(zhì)得到驗證，江淮在上市前就針對和悅啟動了“愛中國，和悅一齊跑”20萬公里品質(zhì)馬拉松活動，和悅車隊連續(xù)在全國60個城市24小時不間斷進行測試，對整車的品質(zhì)、穩(wěn)定性都提出了非常大的挑戰(zhàn)，該活動持續(xù)時間之長、路程之遠，都創(chuàng)下國內(nèi)汽車行業(yè)之最。同時，和悅也獲得了業(yè)界的一致認可，在中國主流媒體總評榜評選中，和悅獲得了“年度最佳中級車”大獎，再一次印證了產(chǎn)品的完美品質(zhì)。

繼“20萬公里品質(zhì)馬拉松”活動之后，“悅體驗 悅激動”和悅價值發(fā)現(xiàn)悅•駕體驗營將進一步探索和悅的價值魅力。本次悅•駕之旅對比體驗活動共分為專家講解、靜態(tài)展示、動態(tài)展示、對比試駕四個環(huán)節(jié)。在親身體驗前，客戶將在江淮技術(shù)人員的介紹下，感受和悅高科技、高品質(zhì)的卓然魅力。在對比試駕環(huán)節(jié)，主辦方特意找來了與和悅形成競爭關(guān)系的另外兩個合資品牌車型同場競技，通過0-100米加速、S繞樁測試、緊急并線等測試環(huán)節(jié)，讓試駕者直觀感受它們的差異性。

隨著本屆深圳車展的盛大開幕，江淮的“悅體驗 悅激動”和悅悅•駕體驗營也將深圳正式啟動，該活動還將陸續(xù)在全國多個城市。屆時，消費者將不僅會欣賞到一場別開生面的汽車極限測試表演，同時還能親身通過極限測試感受江淮和悅的卓越品質(zhì)。

同悅VVT版全國熱銷 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”啟動

除了和悅在本次深圳車展發(fā)力推出了新款外，2010款同悅同樣引人關(guān)注。2010款同悅搭載了全鋁VVT發(fā)動機的2010款同悅，具有良好的動力性能，最大功率達73/6000 KW/rpm，最大扭矩為126/4500 N•m/rpm，該發(fā)動機采用VVT可變正時氣門系統(tǒng)，可根據(jù)不同的工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)氣門關(guān)閉時機，不僅動力大幅提升，燃油經(jīng)濟性也同時得到保證。憑借2010款的領(lǐng)先技術(shù)，同悅在今年上半年取得優(yōu)秀銷售業(yè)績，繼1月份突破9000輛大關(guān)之后，2月份再次突破1萬輛大關(guān)，成為當之無愧的“五萬元家轎第一車”。

為響應(yīng)國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，讓更多的家庭和愛車人士提前享受有車生活，江淮汽車在本次車展上率先推出同悅紀念版。即日起凡購買同悅?cè)�菱動力系列車型，可享受最高鉅�?000元的惠民補貼，購買VVT系列車型可獲3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。

江淮同悅是江淮汽車集46年造車經(jīng)驗，整合運用全球領(lǐng)先技術(shù)和資源，結(jié)合中國市場實際需求而研發(fā)的一款以實用、實惠為訴求的世界級高品質(zhì)A級車，擁有“五星底盤”、“中國風尚”、越級安全、強勁動力和高性價比五大優(yōu)勢的超值精品車。推出至今，同悅系列產(chǎn)品譜系不斷完善，同悅?cè)龓�、同悅RS、同悅自動檔，再到2010款同悅，江淮同悅已成為5萬元級別中譜系最為完整的車型之一。在2009年J.D.Power亞太公司舉行的中國新車魅力指數(shù)調(diào)研(APEAL)中，同悅更是名列高端緊湊型轎車第一名。同悅成功代表自主品牌轎車首次戰(zhàn)勝合資品牌名列榜首，再一次驗證了A級車家轎之王的強大實力。

厚勢布局彰顯品牌勢力 江淮乘用車奠定主流地位

在不斷推出重量級新車的同時，江淮旗下其他車型也不斷的求新求變，作出突破。賓悅展出了優(yōu)化前臉與內(nèi)飾的2010款，外形更時尚、駕乘更舒適；而作為MPV細分市場的領(lǐng)軍車型，瑞風不僅攜經(jīng)典的祥和亮相車展，還推出了升級為“大霸王內(nèi)飾”的彩色之旅車型，帶給用戶更多的新意和實在的使用價值提升；備受矚目的悅悅，推出了首款粉色車型，將這款產(chǎn)品可愛、時尚的年輕化定位，演繹的淋漓精致；瑞鷹攜都市版與柴油版精彩亮相，展現(xiàn)自主SUV車型的越野時尚。

在剛剛過去的2010年一季度，對于中國汽車行業(yè)來說是不平凡的三個月，對江淮乘用車來說更是具有特殊意義。2010年一季度，江淮乘用車累計銷量達到61432輛，同比增長高達153.5%，其中3月銷量達到22568輛，創(chuàng)下歷史新高。江淮乘用車旗下其它車型均表現(xiàn)出色，其中瑞風以18242輛銷量的成績，以領(lǐng)先第二名5000多輛的巨大優(yōu)勢，成功衛(wèi)冕季度銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)跑MPV市場；全新升級后的新賓悅市場表現(xiàn)也十分穩(wěn)定，在公商務(wù)市場，尤其是政府采購領(lǐng)域備受青睞，用實力斬獲“自主公商務(wù)轎車第一品牌”稱號。瑞鷹于2010年第一季度創(chuàng)下銷量歷史新高，憑借同比增長195%的優(yōu)秀成績，成為自主品牌中銷售量增長最快的SUV車型。

全系乘用車型優(yōu)良的市場表現(xiàn)和集中發(fā)力，為江淮乘用車全年的銷售目標打下了堅實的基礎(chǔ)。行業(yè)人士分析，在市場口碑不斷提升以及銷量屢創(chuàng)新高的背景下，2010年是江淮乘用車的跨越年，江淮汽車將以優(yōu)異業(yè)績參與中國汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起，快速成長為中國自主汽車品牌的中堅力量。