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      八月中級(jí)車市場競爭慘烈 江淮和悅緣何能強(qiáng)勢(shì)突圍

      2010年8月30日來源:Gxqcw.com

      進(jìn)入立秋,悶熱的桑拿天還在持續(xù),八月車市依舊是各類降價(jià)促銷的博弈,馬6、悅動(dòng)、卡羅拉、比亞迪F3等車型降價(jià)信息滿天飛,一時(shí)間降價(jià)廣超席卷了整個(gè)車市。然而,消費(fèi)者似乎并不買賬,持幣觀望情緒蔓延,依然做出“隔山觀虎斗”的姿態(tài)。

      價(jià)格戰(zhàn)顯然不能像以往那樣在市場上無往不勝,那面對(duì)八月硝煙彌漫的車市,理性的車企該如何去贏得市場?“品質(zhì)為本、營銷助力、服務(wù)先行,只有注重品質(zhì)和品牌的公信力,生產(chǎn)更好的產(chǎn)品滿足理性的消費(fèi)者,才能最終贏得市場的認(rèn)可。”江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理王朝云如是說。作為自主品牌的資深車企,江淮乘用車始終堅(jiān)持以價(jià)值取勝的市場策略,旗下和悅品牌更是動(dòng)作頻頻,豐富的產(chǎn)品布局、精準(zhǔn)的營銷舉措以及全方位的售后服務(wù)體系,八月強(qiáng)勢(shì)發(fā)力中級(jí)車市場。

      多層次的產(chǎn)品線

      盡管在轎車領(lǐng)域,江淮轎車只能算是后來者。然而,擁有46年造車歷史、積攢豐富造車經(jīng)驗(yàn)的江淮汽車厚積薄發(fā),目前已形成了MPV、SUV及C、B、A、A0級(jí)轎車等6大產(chǎn)品平臺(tái),重點(diǎn)打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),旗下有瑞風(fēng)、瑞鷹、賓悅、和悅、同悅以及即將上市的悅悅六大產(chǎn)品,產(chǎn)品線布局初步完成。

      尤其是和悅,作為江淮大乘用車戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型之作,和悅的產(chǎn)品矩陣逐漸成形,和悅兩廂、三廂的接連上市,北京車展和悅混合動(dòng)力的精彩亮相,以及下半年和悅VVT動(dòng)力的即將上市,和悅產(chǎn)品平臺(tái)日臻完善。憑借著優(yōu)雅別致的外觀、超長的軸距、超強(qiáng)的耐用性、高綜合燃油經(jīng)濟(jì)性、高駕駛舒適性和高轎車保值率,再配以6-8萬元的超高性價(jià)比,江淮和悅成為上半年車市的焦點(diǎn)。據(jù)悉,在未來江淮每年都將有3-4款乘用車新品種投放市場,其中和悅?cè)龓麑?huì)有1.8T自動(dòng)檔推出。

      更精準(zhǔn)的營銷手段

      江淮在轎車領(lǐng)域取得的成績離不開成功的營銷。如果說去年和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松讓大家知道了和悅的高品質(zhì),那么“悅體驗(yàn)、悅激動(dòng)”和悅價(jià)值發(fā)現(xiàn)——駕•悅體驗(yàn)營則讓大家見證了和悅賦予用戶的五大價(jià)值。

      據(jù)悉,駕•悅體驗(yàn)營在青島、合肥、鄭州、長沙、深圳、蘇州、成都、哈爾濱等站陸續(xù)開展,專家講解、靜態(tài)展示、動(dòng)態(tài)展示、對(duì)比試駕等環(huán)節(jié)的活動(dòng)將消費(fèi)者對(duì)和悅的品質(zhì)、駕控和品牌的了解程度推到了一個(gè)新的高度上,用戶品鑒團(tuán)對(duì)江淮和悅的“價(jià)值發(fā)現(xiàn)”成為深度試駕體驗(yàn)營的創(chuàng)新亮點(diǎn),越來越多的用戶可以零距離全方位的體驗(yàn)和悅的價(jià)值魅力。

      江淮和悅不僅擁有“國際流行與中國風(fēng)尚完美融合”的外觀造型,而且在經(jīng)過20萬公里品質(zhì)馬拉松的專業(yè)測(cè)試后成為國內(nèi)性能最穩(wěn)定、最適合中國道路、最受用戶好評(píng)的年度中級(jí)車型。同時(shí),和悅采用C級(jí)車領(lǐng)先選用的博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng),創(chuàng)造了最短剎車距離的測(cè)試記錄,江淮五星底盤配合蓮花調(diào)教,保證了和悅的行駛穩(wěn)定性最強(qiáng)。此外,江淮和悅是業(yè)內(nèi)著名的“環(huán)保之星”,全車內(nèi)艙采用只在高端車上才使用的綠色無污染的環(huán)保內(nèi)飾,而環(huán)保水性漆的使用,降低了揮發(fā)性有機(jī)溶劑的釋放,降低了對(duì)環(huán)境及人體健康的損害。和悅擁有2710mm的超長軸距,超出了主流同級(jí)別車平均水平110mm之多,由此帶來了頂級(jí)的空間體驗(yàn),后排乘坐身高1.8米的成人,也能有兩拳左右的膝部空間,舒適性不言而喻。再加上精細(xì)的做工及豐富的配置等優(yōu)勢(shì),和悅上市后就成為自主品牌家用B級(jí)車的標(biāo)桿車型。

      江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理王朝云表示,價(jià)值營銷的核心無疑是用戶,而給用戶帶來更滿意的好車以及更好的服務(wù),是江淮轎車的終極營銷目標(biāo),也是江淮營銷戰(zhàn)的出發(fā)點(diǎn)。

      全方位的售后服務(wù)

      售后服務(wù)一直是江淮轎車非常關(guān)注的焦點(diǎn)。從2006年年初開始啟動(dòng)了“一家親”服務(wù)品牌,得到了社會(huì)各方的好評(píng),經(jīng)過幾年的積累和更新,全方位專業(yè)化、終身有保障的體驗(yàn)式服務(wù)讓廣大消費(fèi)者都深切感受到了江淮轎車的關(guān)懷和溫暖。2010年以后,江淮轎車進(jìn)一步細(xì)化了“一家親”服務(wù)品牌的標(biāo)準(zhǔn),并制定出了“一個(gè)結(jié)果”、“三個(gè)元素”、“五項(xiàng)承諾”的服務(wù)品牌核心理念,宗旨就是為了每一個(gè)消費(fèi)者都能獲得切實(shí)的滿意。

      江淮轎車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江淮為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的足以媲美合資品牌,不僅是企業(yè)自身發(fā)展的必然需求,更是自主品牌可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

      隨著汽車市場的日漸成熟,消費(fèi)者越來越理性,他們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)質(zhì)量的關(guān)注遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對(duì)價(jià)格的關(guān)注,服務(wù)戰(zhàn)已經(jīng)超越價(jià)格戰(zhàn),成為車市競爭的最重要手段;诖,江淮乘用車在新品開發(fā)和市場銷量取得重大突破之際,決定對(duì)“江淮一家親”服務(wù)品牌實(shí)施四大升級(jí),目的只有一個(gè),就是要全力提升銷售服務(wù)體系的服務(wù)能力與服務(wù)品質(zhì),為企業(yè)應(yīng)對(duì)未來的競爭提供最強(qiáng)大的動(dòng)力。

      江淮和悅臻求完美的品質(zhì)、不斷豐富的多層次產(chǎn)品線、更精準(zhǔn)的營銷手段和全方位的售后服務(wù)體系得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可和好評(píng),其發(fā)展值得期待。

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